Funzionamento Matrix led automatici Volkswagen ID.4

[eugenio.a]

Ciao a tutti,
Questa sera ho testato gli abbaglianti automatici della mia nuova auto.
Sono utilissimi. Non solo si spengono quando entri in una zona illuminata, ma, spostandosi lateralmente e verticalmente, creano una zona d'ombra sul veicolo che precedere o su quello che incontri e nessuno resta abbagliato.
So che questa funzione non è una novità, ma il continuo movimento dei fari è incredibile.
Unico neo, viene ingannato dai segnali che riflettono molto le luci, tipo le frecce sulle curve pericolose, ma abbiamo già detto che le funzioni software dovranno essere migliorate mano a mano che l'esperienza si accumula.
Brava Volkswagen

[Fulgenzio]

Eh eh, mi sembra di capire che hai "scoperto" i matrix della serie ID

Io li ho provati sulla ID3, credo che quelli della ID4 siano identici e, confermo, sono uno spettacolo... la "danza" che fanno nelle stradine di montagna non è raccontabile, bisogna provarla.
Ricordo che anni fa mi ero svenato per prendere i fari Xenon con "dynamic light assist" sul Touran, fari che facevano qualcosa di simile, ma questi Matrix sono molto superiori.

Quando dopo il test sono sceso dalla ID3 e tornato sulla Zoe mi sembrava di guidare a fari spenti

[pepo154]

Sono fantastici confermo dato che li ho messi sulla Corsa.
Sono una sicurezza notevole, più volte in strade isolate in mezzo al nulla ho visto animali o monopattini completamente al buio (?).

Sulla Corsa sono attivi e nel caso si disattivano mentre ho notato che sulla ID vanno attivati di volta in volta, scelte del costruttore.
L'unica cosa dove sbagliano, così come tutti i sistemi, è che se c'è uno spartitraffico centrare (quindi superstrade autostrade ecc.) li accende non vedendo i fari dell'auto incrocianti quindi ricordarsi di disattivarli!