Solo un paio di anni fa ha aperto questo negozio Bricoman esattamente al confine fra Milano e Pero.
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45°30'31.6"N 9°05'48.1"E
45.508774, 9.096688
[POLEMICO ON]
Se conoscete la zona è secondo me il peggior scandalo per mancanza di copertura punti di ricarica. Nonostante siamo all'imbocco della tangenziale, al confine fra due città, in linea d'aria fra A4 ed A8 (anche se dopo le ultime modifiche di percorso per EXPO2015, tali strade si vedono ma non vi ci si può accendere, ma da allora ci sono lavori) non c'e' un tubazzo.
E non è finita qua: in via Gallarate che porta a Milano (cimitero Maggiore, da dove poi parte Viale Certosa, altra arteria principale) c'e' qualsiasi concessionario d'auto che potete immaginare incluso un "Village" di 5 piani (si, avete letto bene) e la sede ITALIANA di Mercedes (non a caso in via Benz) e consociate (Maybach, Smart, ecc) con tanto di parcheggio pubblico eppure niente di niente.
Sempre in zona abbiamo anche sede Kia ed ex-sede PSA (ora deposito) ed una valanga di altri concessionari (BMW, Toyota, WV, ecc).
Ovviamente in una via così non potevano mancare benzinai, anche 5 di fila, sia di tutti marchi nazionali che di pompe bianche (anche con servizi accessori con autolavaggi, manuali od automatici, con distributori h24).
In tutto questo ben di dio Automotive, non c'e' una mezza colonnina.
Anzi si, una (ora) ce nè.
- Mmm... non ha logo ENI....
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Da qualche giorno, ancora inattiva: Be Charge è apparsa nel parcheggio (ridicolo, pessimo, irritante) del Bricoman.
[POLEMICO ON] Se non conoscete il parcheggio, è presto spiegato il perchè:
PESSIMO: si paga. No, le prime due ore sono gratuite per i nobel. Nel senso che bisogna prodursi un proprio biglietto (con tanto di targa) da esporre sul cruscotto ed il parcometro lo sa usare (con notevoli difficoltà) solo chi ha preso un paio di nobel tanto è complicato (e voi vi lamentate di colonnine ed app...).
IRRITANTE: quel parcometro ha una gran capacità di innervosirti (il sole mancanza di tettoia e schermo LCD illeggibile sono stati messi per favorire ulteriormente tale sentimento).
RIDICOLO: parcheggio gigantesco, prende tutto un quartiere, sinceramente esagerato... a proposito, ma a fianco ci sono vie e vie di parcheggio free, che senso ha fare un parcheggio a pagamento (dopo 121 minuti) lì?
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Inoltre essendo parcheggio "a pagamento" è ovviamente fornito di sbarra di accesso quindi probabilmente di notte è pure chiuso (mai passato di notte) e quindi quick inaccessibile.
Interessante comunque l'idea di pagare 3 volte: acquisto+parcheggio+ricarica.
Chissà chi progetta questi sistemi...
Dimenticavo: ci sarebbe anche un parcheggio di interscambio, ma figuriamoci se mettono i punti di ricarica (anche lentissimi) che prometto ai convegni dal 2012.... (daltronde siamo davanti alla motorizzazione, probabilmente quelli vogliono respirare solo gasolio bruciato male...).[/size]
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