Colonnina Enel X 20 kW Opel Renostar Modena MO Via Raimondo dalla Costa 70

[marco]

Coordinate: 44.652194,10.965815 oppure CLICCA QUI per avviare la navigazione

Numero della Polizia Municipale da chiamare per far liberare lo stallo occupato abusivamente:+39 059 20314

Colonnina a gestione Enel X dotata di 2 prese tipo 2 da 20 kW ed attivabile tramite app o card Enel X e gestori compatibili: io ho testato card Hera su presa di sinistra, senza alcun problema

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Questo il seriale 19XP22T3KK4AZ00534

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Non credo che sia h24 dal momento che vi è un cancello, ma EnelDrive non indica alcuna limitazione: ad ogni modo qui sotto ci sono gli orari della concessionaria

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Qui è dove ho comprato la mia Corsa-e, concessionaria assolutamente consigliata e competente, solo che quando ho ritirato l'auto la colonnina non era ancora attiva: pochi giorni fa lo è invece diventata.
Durante la ricarica non si può far altro che vedere qualche auto, dal momento che è una zona industriale e non ci sono altre cose da fare; vi sono comunque due bar/ristoranti non molto lontano da lì, a 15 ed a 30 minuti a piedi circa.

[selidori]

Che strano: una colonnina dentro ad un concessionario però presente su app.
Io ne conosco una decina (fra i quali quello della sede italiana di PSA, ovvero via Gattamelata a Milano dove è diventata trimarca: Peugeot, DS ed OPEL) ed appunto non sono neppure presenti sull'app, essendo interne ( (per Opel, in verità il lato "comune" è accessibile da fuori, ma ugualmente riservate o per lo meno non presenti su app).

[marco]

appunto non sono neppure presenti sull'app

Ti dirò che questa era presente su JuicePass e di conseguenza NextCharge, ma per esempio non era su Google Maps come neanche su Open Charge Map (cose che invece puntualmente avviene con tutte le altre che sto aggiornando recentemente)

[marco]

Oggi in occasione del tagliando della mia Corsa-e, ho trovato il cono ancora appoggiato a vigilare gli stalli... è sopravvissuto all'inverno

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Una volta ritirato l'auto non potevo non fermarmi un attimo a fare un test di ricarica sull'altra presa, quella di destra, e nel mentre a fare un upgrade al cono bifascettato

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La colonnina però ha il display che non risponde: ho comunque riattivato la ricarica senza problemi con NFC Enel X ed ho interrotto avvicinandomi all'auto ed estraendo il connettore prima lato auto

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Ho ricaricato 0,47 kWh in 00:02:00 minuti ad una potenza media lorda di 14,1 kW (ovviamente è un errore di arrotondamento visto la brevità della ricarica, ed avendo io caricatore da soli 11 kW )

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Come già scritto, il bar più vicino è a circa 15 minuti a piedi verso nord, ed oggi visto che avevo un'ora e mezzo di tempo circa l'ho testato di persona, facendo una bella camminata sotto il sole delle ore 15 con 35°C , ma sono sopravvissuto per cui credo replicherò anche ai prossimi interventi sull'auto.

[marco]

Oggi ho approfittato di questa colonnina con la C-Zero e nel mentre che ritiravo la Corsa-e > ho-ritirato-la-opel-corsa-e-con-obc-tri ... 22024.html, ed a questo giro ho testato la presa di destra: nessun problema con NFC Enel X

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La colonnina però ha il display che non risponde

Ed invece oggi funzionava benissimo, come si vede dalla foto: vai a capire il perché? Boh... meglio così!

[marco]

Lunedì siamo passati qui per per il tagliando Corsa-e e ne abbiamo approfittato per un breve biberonaggio alla C-Zero: nessun problema con card Be Charge sulla presa di destra, anche se il display è tornato a dare i numeri. Sulla presa di sinistra indicava infatti il report di una precedente ricarica, mentre nulla a destra (dove noi stavamo ricaricando in quel momento)

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Ho ricaricato 0,5 kWh in 00:09:54 minuti ad una potenza media lorda di 3,03 kW

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Sulla colonnina è stato messo un cartello informativo con gli orari di accesso

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Una visuale dall'alto

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Il video fatto con il drone

[marco]

Qualche giorno fa a distanza di quasi un anno, ci siamo trovati a fare una breve ricarica qui: nessun problema con card A2A sulla presa di sinistra, e pure quella di destra funzionava visto che la stava usando un'ibrida plug-in (eravamo con le auto invertite rispetto alle prese, ed io sono arrivato per secondo , ma poco cambia )

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Ho ricaricato 2,51 kWh in 00:48:31 minuti ad una potenza media lorda di 3,1 kW

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