Rilevamento dati in tempo reale con ABRP dalla porta OBD

[Kermit]

Premessa per evitare malintesi: non lavoro per ABRP, non ricevo soldi o gratuità da loro se non un abbonamento premium gratis per aver contribuito allo sviluppo dell'interfaccia per la mia auto (Jaguar I-Pace).
Dopo questo dislcaimer, passiamo alla "ciccia"

A brevissimo verrà reso disponibile a tutti (non attraverso abbonamento premium dunque) la possbilità di leggere i dati in tempo reale della propria auto utilizzando ABRP ed un lettore OBD da collegare alla porta dati dell'auto. La sperimentazione è praticamente conclusa e sembrerebbe che vorrebbero far uscire la cosa come regalo di Natale, quindi veramente a brevissimo.

Che sia entro 3 giorni o poco più queste sono le caratteristiche:

Auto supportate
Mach-E
PSA (tutte)
VW piattaforma MEB
VW eGolf
VW eUP (forse non da subito)
Opel Ampera
I-Pace modello 2021 e 2022
I-Pace modello 2019 e 2020 (forse non da subito)
Hyunday Kona / Ioniq
Kia e-Niro (ancora da verificare)
Renault Zoe

non è detto che la lista non si estenda in futuro comunque.

Dati disponibili
ABRP utilizzerà i seguenti dati per l'affinamento del modello in tempo reale e per la stima del consumo del viaggio sempre in tempo reale. Alcuni di questi dati saranno anche visibili nella pagina dei settaggi. Potenzialmente si potrebbero vedere tutti ma non si vuole appensantire troppo la pagina, anche qui c'è una piccola sperimentazione in corso. I dati raccolti sono i seguenti (V = visibili):
SoC (V)
SoH
Tensione (V)
Corrente
Potenza (V)
Velocità reale (al momento non visibile ma dovrebbe esserlo a breve)
Temperatura batteria (V)
Temperatura esterna (V)
Odometro (V)
Localizzazione GPS (V)
Altitudine (V)
Se in carica
Se in carica AC o DC
Kwh caricati (solo per alcune auto)
Se parcheggiato

Requisiti HW
Telefono Android o iOS
Lettore OBD BLE (Bluetooth low energy)

I lelttori ODB BLE sono mediamente più costosi di quelli "normali", non è escluso che in futuro per Android verranno supportati anche lettori meno costosi ma per ora questo è il requisito. Al momento so per certo che funziona il modello OBDLink CX che però è introvabile e costa 70 euro ... L'ho preso su Amazon tedesco per la sperimentazione (a conferma che non ci guadagno nulla ma anzi ci spendo soldi .... ). Appena avrò una sorta di lista "ufficiale" dei modelli supoprtati la condividerò qui.

Edit: ecco la lista
https://iternio.com/index.php/iternio-t ... icle-data/

Allego una schermata dei dati accessibili per la mia auto (come detto non definitiva ma per dare un'idea):

Screenshot_20211221-085413_Plasma Ember.jpg (245.71 KiB) Visto 3029 volte

[paganig]

l'Obdlink wifi che ho preso nel 2014 (all'epoca su kickstarter) funziona ancora egregiamente, peccato però per l'ingombro: attendo la lista di modelli più sottili e compatibili. C'è qualcosa di sicuramente NON compatibile? (che so, Vgate icarpro costa molto meno, troppo bello per essere funzionante?)

[Carlo]

(che so, Vgate icarpro costa molto meno, troppo bello per essere funzionante?)

Io uso appunto il VGate e funziona benissimo su LEAF, infatti è BLE e costa 25€

https://www.amazon.it/gp/product/B071D8 ... UTF8&psc=1

[Paul The Rock]

A brevissimo verrà reso disponibile a tutti (non attraverso abbonamento premium dunque) la possbilità di leggere i dati in tempo reale della propria auto utilizzando ABRP ed un lettore OBD da collegare alla porta dati dell'auto. La sperimentazione è praticamente conclusa e sembrerebbe che vorrebbero far uscire la cosa come regalo di Natale, quindi veramente a brevissimo.

Ottima notizia!!!!!

[paoloG]

attendiamo lista modelli OBD compatibili allora, visto che il tuo è introvabile

ecco cos'era il "christmas gift" di cui parlavano nel changelog dell'ultimo aggiornamento

[Kermit]

Ecco la lista che è stata appena pubblicata:

https://iternio.com/index.php/iternio-t ... icle-data/

[paoloG]

grazie Kermit! un post utilissimo!

[baraldi]

Grazie Kermit!
Sapete se l'OBD incluso nel kit Power Cruise Control è compatibile (BLE)?
dongle BLE+ vanno bene o solo BLE?

[pepo154]

Me lo sono chiesto anche io anche perché vende la prolunga per la Opel Corsa che è utile per chiudere lo sportello.

[Kermit]

Da quello che ho visto nei test i problemi possono essere 2: difficoltà di riconessione e stringa di inizializzaizone. Il primo problema non è una tragedia, al massimo stacchi e riattacchi l'OBD per resettarlo, ma per il secondo problema non c'è verso, o funziona o devi aspettare se/quando modificheranno il codice con la stringa corretta. Un po' un rischio in effetti.

I cavi di prolunga OBD però si trovano anche su Amazon da soli, senza OBD intendo.