Ancora dal concessionario, ma oramai penso manchi poco.
Un saluto a tutti.
Saluti da Gianni con Zoe R240
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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gianni.pezzarini
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marco
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Re: Saluti da Gianni con Zoe R240
Ciao e benvenuto!
Appena arriva l'auto, mi raccomando di presentarcela qui > renault-zoe-f12.html , con qualche foto e le tue impressioni
Appena arriva l'auto, mi raccomando di presentarcela qui > renault-zoe-f12.html , con qualche foto e le tue impressioni
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
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renatoponzzo
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Re: Saluti da Gianni con Zoe R240
Bella macchina e bel nome 
Leaf 62 kwh 10th Anniversary, Wallbox Prism Solar - Fv 8 Kwp - caldaia ibrida Rotex 9kw - pdc acs 300 l schuco - C5 2008, C5 2013
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gianni.pezzarini
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Re: Saluti da Gianni con Zoe R240
Eccoci, finalmente, dopo i primi giorni di scombussolamento posto la mia presentazione.
Ho impiegato 3 anni per riuscire a prendere una ZEV, l'obiettivo era comunque una ZOE, sia per impegno finanziario che per tipologia di veicolo.
Fatto sta che alla fine sono riuscito a prendere una R240 ZEN, importata dalla Francia, con batterie di proprietà.
Il primo giorno è stato traumatico, il passaggio dalla cara Zafira 1800 CDX del 1999 non è indifferente, ora mi ci sono già affezionato alla nuova guida
H oattivato la scheda ENELX perchè in caso di emergenza ho visto che è meglio poter ricaricare dagli "strozzini" ...
Altro punto non senza difficoltà è l'attivazione dei servizi di connettività My ZE, perchè si parla di un codice da inserire in fase di registrazione, ma che non so dove reperire.
Per ora carico casa a 2kW dal FV, da alcune colonnine a 22 kW vicine alla mia abitazione ed occasionalmente al lavoro sempre a 2kW.
Ora inizierò con una marea di richieste, dopo aver cercato sulle discussioni già aperte
Ho impiegato 3 anni per riuscire a prendere una ZEV, l'obiettivo era comunque una ZOE, sia per impegno finanziario che per tipologia di veicolo.
Fatto sta che alla fine sono riuscito a prendere una R240 ZEN, importata dalla Francia, con batterie di proprietà.
Il primo giorno è stato traumatico, il passaggio dalla cara Zafira 1800 CDX del 1999 non è indifferente, ora mi ci sono già affezionato alla nuova guida
H oattivato la scheda ENELX perchè in caso di emergenza ho visto che è meglio poter ricaricare dagli "strozzini" ...
Altro punto non senza difficoltà è l'attivazione dei servizi di connettività My ZE, perchè si parla di un codice da inserire in fase di registrazione, ma che non so dove reperire.
Per ora carico casa a 2kW dal FV, da alcune colonnine a 22 kW vicine alla mia abitazione ed occasionalmente al lavoro sempre a 2kW.
Ora inizierò con una marea di richieste, dopo aver cercato sulle discussioni già aperte
R240 ZEN - FV 3kWp
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marcober
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Re: Saluti da Gianni con Zoe R240
Ottimo..cosa costa una con batterie incluse?
ZOE Q90 - FV: 15 kW Sunpower - Riscaldamento: PDC - Se non la conosci scarica https://www.needtocharge.com/