Questa non è di certo una novità elettrica, anzi è un classico per gli enduristi tradizionali, ma volevo comunque parlarvene visto che l'ho applicato sulla enduro elettrica Zero FX.
L'esigenza di upgrade è nata dopo aver rotto entrambi gli specchietti in fuoristrada. Nel destro si è spezzato a metà il vetro, come da immagine:
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Mentre nel sinistro si è rotto lo snodo, quindi non si riusciva più a regolare:
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Allora dopo aver scuriosato in internet, sono andato da un ricambista della mia città ed ho comprato uno specchietto retrovisore reclinabile, che si tiene alzato quando si va su strada e si chiude quando si va in enduro.
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Quando è aperto si presenta così:
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Ma basta forzarlo con la mano verso l'interno per farlo diventare così:
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Ora dovrebbe essere a prova di rottura e di multa: vediamo quanto durerà stavolta
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
