Come si toglie il cavo di ricarica CCS dalla Peugeot e-208?

[Deen]

Si con CCS prima di inserire devi aspettare che la colonnina ti dia autorizzazione, e passano anche vari secondi... Con CHAdeMO nonostante ci sia da premere start si fa prima

[mirko2016]

Bene, abbiamo trovato un vantaggio della Chademo

[luctun]

Nelle dc non si sblocca il cavo se stai ricaricando e nemmeno si interrompere la ricarica se apri la macchina, solo in ac

E come funziona una volta che si richiude? Riparte automaticamente o bisogna rifare tutta la procedura? Perché con l'apertura automatica con il keyless può diventare in problema se resto nei paraggi

[zedestel]

Nelle dc non si sblocca il cavo se stai ricaricando e nemmeno si interrompere la ricarica se apri la macchina, solo in ac

E come funziona una volta che si richiude? Riparte automaticamente o bisogna rifare tutta la procedura? Perché con l'apertura automatica con il keyless può diventare in problema se resto nei paraggi

sì, in ac riparte da sola una volta richiusa o se non togli il cavo, anche da aperta, dopo circa 30 sec riparte da sola

[VilliE208]

Nelle dc non si sblocca il cavo se stai ricaricando e nemmeno si interrompere la ricarica se apri la macchina, solo in ac.
Devi interrompere da la colonnina o premere per alcuni secondi il pulsante di sospensione (quello con l'orologio vicino alla presa per intenderci) e poi aprire la macchina se non già fatto

Scusate se rispondo a un post così vecchio, ma qual è il pulsante di sospensione? Si tratta di una feature della colonnina? A me è capitato di non riuscire a staccare l'auto dalla CCS di una colonnina BeCharge dopo che avevo usato la funzione "Trascina per terminare" dalla loro App e la colonnina evidentemente non aveva ricevuto il segnale perché continuava a ricaricare e non c'era verso di scollegare il cavo dalla 208, inoltre la stessa app continuava a indicare la ricarica "in corso". Anche sbloccando/aprendo e bloccando/richiudendo varie volte auto e portiera del guidatore non c'era modo di sganciare quel cavo. La colonnina è una doppio-CCS più type 2, il modello hyperpower by Aplitronic, e ha il display a lato coi 4 bottoni che permette di visualizzare la ricarica in corso, ma per poter interagire con la singola ricarica chiede la card e io ancora non l'ho e così ho provato un po' di tutto, compreso riavviare l'app e riprovare più volte "termina ricarica" e aprire chiudere più volte auto/portiera... stavo già disponendomi ad attendere il 100% sperando che a quel punto mi avrebbe "Liberato" l'auto, poi a forza di tentativi la luce del connettore lato auto è diventata bianca e sono riuscito a staccare il cavo. In precedenza avevo ricaricato da colonnine dello stesso modello gestite sempre da BeCharge Plenitude usando una card Enel-X e non avevo avuto nessun problema, il problema l'ho avuto solo usando app Plenitude BeCharge.

Lato auto quindi non c'è alcun modo di interrompere una ricarica in DC, si è completamente dipendenti dalla colonnina?

[zedestel]

@VilliE208 come ho scritto, devi usare tasto l'orologio vicino alla presa della macchina, te lo cerchio qui sotto. Devi tenerlo premuto per un po'

[VilliE208]

Grazie mille Zedestel!