Aggiornamento Niu NGT che porta velocità max a 90 km/h

[Fabio21]

Buongiorno, ieri ho provato il NIU NGT appena aggiornato, è molto scattante. In effetti la velocità arriva velocemente agli 80, poi bisogna aspettare un bell’allungo per i 90 orari.
Rimodulazione delle modalità molto più efficace per il traffico urbano italiano.

Ciao volevo sapere come aggiornare il mio niu ngt visto che il concessionario dice che non esiste nessun aggiornamento! Grazie

[Angelo71]

Ciao Fabio21 e benvenuto nel forum.

Ti consiglio innanzitutto di dare uno sguardo alle FAQ, poi fare una ricerca utilizzando la casellina in alto a destra ed infine se non trovi ancora quello che cerchi non esitare a chiedere, ma fallo sempre nella sezione più corretta del forum, usando un titolo chiaro ed affrontando un solo e singolo argomento per discussione (aprine quante ne vuoi).

Onde evitare inoltre correzioni continue da parte nostra, consiglio una lettura preventiva sulla differenza fra kW e kWh , così da essere certi di esprimersi fin dall'inizio utilizzando le unità di misura corrette.

Infine è vivamente consigliata la lettura del regolamento completo.

Grazie per la comprensione.

[epoche.passate]

Ciao fabio,
ho chiesto anche io ma nessuno ha risposto... Dopo un anno e mezzo di cui più di metà tempo fermo per riparazioni, meglio così. E' già tanto funzioni finalmente

[Rexandrex]

il mio concessionario conferma che non c'è nessun aggiornamento ufficiale Niu

[Andreaxxyxx]

Non è un aggiornamento, tramite centralina OBD ufficiale NIU si potevano sbloccare i limiti di velocità, se presenti. A me lo avevano fatto 2 anni fa, quindi nel frattempo sono cambiate sia le versioni software sia le "politiche aziendali" visto quello che leggo. Credo comunque che non sia forse più necessario con i Niu "nuovi" (il mio è del 2019) visto che adesso le velocità "standard" hanno senso (nel mio caso nella modalità E-Save si andava a 25km/h... non aveva senso ed era pure pericoloso).

Io ho deciso che "squadra che vince non si cambia" e non aggiorno più nulla, sono ormai a 38.000km e oltre 500 cicli ricarica. Avanti così vedremo cosa succede ai 1000 cicli che NIU garantisce.

In Sport vado in marcia ad un max di 86km/h da contachilometri, reali GPS 75km/h, che via via diminuiscono fino a settarsi intorno ai 70km/h scarsi fino a che la batteria è almeno al 15%. Poi entra automaticamente la E-save, che va a 50km/h di contachilometri, 45km/h reali. Sempre andando in Sport, circa 80km di autonomia.

[epoche.passate]

Il mio attualmente fa 75 / 45 / 25 se non ricordo male...
E la esave è pericolosissimo in discesa, perchè accelerando lui frena e si inchioda.

[Andreaxxyxx]

Il mio attualmente fa 75 / 45 / 25 se non ricordo male...
E la esave è pericolosissimo in discesa, perchè accelerando lui frena e si inchioda.

Esatto, nel tuo caso credo che aggiornare sia necessario, erano i limiti delle versioni "pioneristiche", poi NIU ha capito che uno scooter a 25km/h serve solo a rischiare di farsi male...

[epoche.passate]

Però l'ho portato in assistenza, due volte e nulla. Sempre le stesse.
Adesso ho fatto un aggiornamento (anzi 2) OTA ma niente, rimane uguale...