In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
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- selidori
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In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
Oggi visto una ventina di Spring così:
davanti a cimitero monumentale, anzi ad essere precisi davanti ad una sede enel (NON enelx) in via Ceresio e dove dovrebbe arrivare anche una colonnina quick.
La buona notizia è che c'e' un nuovo car sharing elettrico.
https://zity.eco/it/blog/zity-milano-il-car-sharing/
La brutta notizia è che non ha una sua infrastruttura di ricarica, quindi peserà su quella esistente che è veramente sottodimensionata per Milano (e ricordo che di car sharing elettrici ce ne sono già 3 che si basano completamente sulla ricarica pubblica (mentre EVAI usa una sua infrastruttura).
NOTA: 50€ di credito bonus se ci si registra subito: https://zity.eco/it/ciao-milano/
davanti a cimitero monumentale, anzi ad essere precisi davanti ad una sede enel (NON enelx) in via Ceresio e dove dovrebbe arrivare anche una colonnina quick.
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La brutta notizia è che non ha una sua infrastruttura di ricarica, quindi peserà su quella esistente che è veramente sottodimensionata per Milano (e ricordo che di car sharing elettrici ce ne sono già 3 che si basano completamente sulla ricarica pubblica (mentre EVAI usa una sua infrastruttura).
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- marco
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Re: In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
Tutti voi lì avete: io attendo da anni qualcosa di serio nella mia città ma tutto tace ahimè
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Re: In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
ti posso assicurare che a Milano sono un problema
si andrà a sommare alla maleducazione delle termiche in divieto di sosta
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Re: In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
Qua abbiamo i prezzi:
https://www.newsauto.it/notizie/car-sha ... 4/#foto-22
0,23 € al minuto
oppure:
4 ore: 29 euro
8 ore: 39 euro
24 ore: 49 euro
48 ore: 79 euro
72 ore: 99 euro
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Re: In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
Leggendo il regolamento ZITY, appare evidentemente strano a mio parere che all'utilizzatore non è consentito ricaricare l'auto, e chiamando il servizio assistenza me lo ha confermato. In poche parole mi ha detto di fare bene i calcoli sul percorso da affrontare perché se noleggio un'auto carica al 100% potrò usufruirne per un massimo di 230 km che è la capacità della batteria. Lo so che il car sharing è pensato per percorrere piccoli tratti in città, ma purtroppo LeasysGo e Mobilize Share mi hanno viziato non imponendo ne limiti di percorrenza ne di ricariche. Auguri Ziti.
FV 2.94 kWp con inseguitore monoassiale.
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Re: In arrivo a Milano il carsharing Zity con le Dacia Spring
Peggio.mpeluc ha scritto:Leggendo il regolamento ZITY, appare evidentemente strano a mio parere che all'utilizzatore non è consentito ricaricare l'auto, e chiamando il servizio assistenza me lo ha confermato. In poche parole mi ha detto di fare bene i calcoli sul percorso da affrontare perché se noleggio un'auto carica al 100% potrò usufruirne per un massimo di 230 km che è la capacità della batteria. Lo so che il car sharing è pensato per percorrere piccoli tratti in città, ma purtroppo LeasysGo e Mobilize Share mi hanno viziato non imponendo ne limiti di percorrenza ne di ricariche. Auguri Ziti.
Ho usato lEAGOSYS e (colpa mia, che non avevo controllato bene) ho preso un'auto con: si, hai letto bene: 24km di autonomia ed anche loro non fanno ricaricare al cliente.
Subito l'ho mollata e ne ho presa un'altra (di altra compagnia) nel mentre ho chiamato l'assitenza clienti per segnalargli la cosa e per fargli notare che ho fatto 6 minuti di noleggio, zero km (non ho mai messo l'auto in ready) e di abbonarmi la corsa.
Non c'è stato niente da fare: 1.74€. Mai più.