Rotti attacchi perno specchietti parabrezza originale Niu N1S

[Gupygupy]

ho da poco montato sul mio niu n1s il parabrezza originale, dopo solo 60 km di percorrenza si sono rotti gli attacchi montati sul perno dei specchietti.( immagini in allegato). Non ho parole!!, veramente scarsa la qualità del ferro ed era scontata la rottura visto l'esiguo spessore. Benché chiaramente in garanzia, non penso serva a molto riportarlo in negozio, salvo che si voglia avere il rimborso, il pezzo, anche sostituito presenterebbe lo stesso problema. Mi rivolgerò a un fabbro per riprodurlo con uno spessore maggiore. sconsiglio fortemente l'acquisto dell'originale.

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[marco]

Potresti vedere se esiste già in commercio qualcosa di simile, per altri modelli di parabrezza o di scooter. Un salto da un ricambista con il campione in mano potrebbe aiutare.

[Gupygupy]

Ho riprodotto il pezzo con un'avanzo di piattina di ferro che avevo in cantina ...... 100 volte meglio e resistente.
Ho risolto prima così, in ogni caso ho segnalato tutto al negoziante perché possa provvedere con il rivenditore.
Saluti.

[marco]

Allega più una foto del risultato ottenuto: può essere di ispirazione ai prossimi

[baic]

Il materiale sembra zama,quella finta lega a base di zinco,con cui si fanno anche le manigliette dei mobili .Mi chiedo, ma queste componenti non dovrebbero avere il marchio CE ?

[gargol]

Si ho notato anche io che alcuni particolari dei NIU sono votati al risparmio (vds. ad esempio anche il bauletto veramente osceno); a parte questo mi sembra un buono scooter in relazione al prezzo

[Gupygupy]

Allega più una foto del risultato ottenuto: può essere di ispirazione ai prossimi

questo è il risultato..... Certo per riprodurre il pezzo qualche strumentino da hobbista bisogna possederlo!

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[ansid71]

Buono a sapersi anche se a me il parabrezzone alto non mi piace aspetto che esca qualcosa di di più corto compatibile

[marco]

Si, anche per la mia esistenza passata quello alto da problemi quando piove, quando c'è la nebbia, di notte con le luci... e poi ti arriva l'aria da dietro: nei termici ti giravano anche i gas di scarico, ma qui per fortuna non c'è problema
Il top secondo me è averlo a fili occhi, di modo che puoi stare basso o alto a seconda delle esigenze: mi trovavo da Dio con quello del mio vecchio Honda Foresight originale (veduto poi due anni fa per la Zero, ma la sua protezione aerodinamica e capacità di carico nel sottosella mi mancano un po'... ma sono le uniche due cose )

[ansid71]

Riprendo questa vecchia discussione per segnalare che anche a me si è rotto il supporto sinistro del parabrezza originale speriamo che quello nuovo sia decisamente migliore

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