Perché non si trovano ID.3 Pro S da 77 kWh in pronta consegna?

[donde]

Vivo a Milano e sto cercando una ID.3 Pro S, quindi con batteria da 77kWh. Ho guardato le pagine web di tutte le concessionarie dei dintorni, ma di ID.3 da 77kWh non ne hanno nemmeno una. Sono praticamente tutte da 58 kWh.
Sapete per caso il motivo?

[joyride1176]

In in Milano e provincia incluso lecco ho avuto molta difficoltà anche solo a farmi fare un preventivo per una eup motivo per cui l'ho presa a 400 km da casa

Guarda fuori regione al tempo c'era più disponibilità a prezzi più bassi maggio 22

[Gian Luca]

Le vendite della ID.3 sono all'incirca 30% la 45kWh, 65% la 58kWh (il taglio più gettonato) e 5% la 77 kWh, perchè ha un costo che si avvicina a modelli più concorrenziali, vedi Tesla, Mustang, e adesso Megane.
ergo difficilissimo trovare il taglio da 77kWh nei concessionari, solo sotto ordinazione.

[donde]

Le vendite della ID.3 sono all'incirca 30% la 45kWh, 65% la 58kWh (il taglio più gettonato) e 5% la 77 kWh, perchè ha un costo che si avvicina a modelli più concorrenziali, vedi Tesla, Mustang, e adesso Megane.
ergo difficilissimo trovare il taglio da 77kWh nei concessionari, solo sotto ordinazione.

Ho trovato una ID.3 77kWh nuova a 47.335 euro che, se me la scontassero che mi sconterebbero la 58KWh, penso di poter farla scendere tranquillamente a 44.000 euro. Dite che conviene comunque la Model 3, anche se i prezzi sia del nuovo che dell'usato di quest'ultima negli ultimi mesi sono aumentati?

[max83tv]

Ho trovato una ID.3 77kWh nuova a 47.335 euro che, se me la scontassero che mi sconterebbero la 58KWh, penso di poter farla scendere tranquillamente a 44.000 euro. Dite che conviene comunque la Model 3, anche se i prezzi sia del nuovo che dell'usato di quest'ultima negli ultimi mesi sono aumentati?

La Model Y SR viene poco più di 49.000 euro (senza incentivi).
A quelle cifre non avrei dubbi nell'acquistare Tesla.

[donde]

Ho trovato una ID.3 77kWh nuova a 47.335 euro che, se me la scontassero che mi sconterebbero la 58KWh, penso di poter farla scendere tranquillamente a 44.000 euro. Dite che conviene comunque la Model 3, anche se i prezzi sia del nuovo che dell'usato di quest'ultima negli ultimi mesi sono aumentati?

La Model Y SR viene poco più di 49.000 euro (senza incentivi).
A quelle cifre non avrei dubbi nell'acquistare Tesla.

Ma considerando che l'autonomia dichiarata dell'ID.3 77kWh è di 544km contro i 455km della Model Y base, e considerando che comunque la Model Y base mi costerà almeno 5000 euro di più della ID.3 77kWh, secondo te conviene sempre la Model Y?

[lucabre]

Per me Tesla tutta la vita, ma se ti servono proprio quei Km in più....

[gianry]

La model Y colore metallizzato con ipt costa 52000 euro.. La concorrente della model Y trazione posteriore e' la iD4 che costa più o meno lo stesso

[max83tv]

Ma considerando che l'autonomia dichiarata dell'ID.3 77kWh è di 544km contro i 455km della Model Y base, e considerando che comunque la Model Y base mi costerà almeno 5000 euro di più della ID.3 77kWh, secondo te conviene sempre la Model Y?

Considerando che con Tesla hai accesso esclusivo ai Supercharger (con tutti i vantaggi annessi nei lunghi spostamenti), preferisco NETTAMENTE la Model Y. E tieni conto che la svalutazione della Tesla è inferiore a quello della ID.3, quindi il noleggio costa pure meno.
Anzi, ti dirò di più: se avessi aspettato quei due mesi in più, avrei preso senza ombra di dubbio la Model Y anche io.

[max83tv]

La model Y colore metallizzato con ipt costa 52000 euro.

La vernice di serie è micalizzata (Che contiene pigmenti a base di mica, detto spec. di vernici per carrozzerie di automobili che hanno un leggero effetto metallico); non è pastello.