Noi di EMS - Energia e Mobilità Sostenibile siamo riusciti a chiamare Andrea Chiaudano di Aboliamo il motore a scoppio e Installiamo Energie Rinnovabili, i Tesla Owners Italia, i direttori dei rispettivi programmi sui veicoli elettrici di Nissan Electric, Volkswagen Group (quindi anche Audi Porsche ecc..) e Jaguar, Motus-E, Transport & Environment e Kaitek Flash Battery, non dimenticando il debunker Paolo Attivissimo - Disinformatico!
Posto macchina assicurato per chi verrà con un'auto elettrica
Il convegno è volto a rispondere alle domande e dubbi comuni degli studenti (e non) per convertire anche i più scettici sulla mobilità elettrica!
Il titolo “Mobilità Elettrica, il futuro è oggi” sta a indicare che il tempo dei pionieri ormai è passato:
da quando le auto elettriche sono in circolazione (le prime auto elettriche funzionali vennero prodotte alla fine dell’ottocento), esse hanno sempre avuto un’autonomia di 100 - massimo 200 - chilometri. È da più di 100 anni che ci sono le auto elettriche. Quello che è cambiato negli ultimi anni è la tecnologia delle batterie, che ha permesso questo salto di qualità verso macchine con almeno 300 km di autonomia reali.
Non siamo più nel 2013 (anno in cui le auto elettriche sono tornate all’attacco, sempre però con un’autonomia limitata). Ora anche le auto elettriche economiche hanno come minimo 300 km di autonomia reali. In più, chi non si può permettere di prendere una elettrica nuova, può sempre rivolgersi al mercato dell’usato che oggi offre delle occasioni ottime, data l’usura minima comparata con automobili tradizionali.
Vi riporto di seguito il programma integrale che trovate anche su http://emsuniparma.eventbrite.it (dove potete riservarvi un posto)
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Moderatori:
Paolo Attivissimo, giornalista indipendente e blogger, autore e “debunker”
Daniele Invernizzi, Presidente eV-Now! e Vice Presidente Tesla Owners Italia
Tavola rotonda
Dopo l’introduzione fatta da Pier Carlo Cadoppi (studente e Presidente dell’Associazione EMS), i saluti del Rettore portati dal Prof. Carlo Concari e i saluti istituzionali dall’Amministrazione del Comune di Parma, inizierà la tavola rotonda che si concentrerà sui seguenti temi:
Rete di ricarica pubblica/privata ed Energia
Interazione rete elettrica ed auto elettriche | Prof. Carlo Concari, Università di Parma
Distribuzione e tariffazione dell’energia, total cost of ownership | Francesco Naso, Technology & Market, MOTUS-E
Veicoli
L’arrivo della Model 3 in Italia: prospettive, analisi tecnica del powertrain ed analisi di mercato | Daniele Invernizzi & Paolo Attivissimo
Elettrificazione in case automobilistiche e progetto elettrico Unipr Racing Team | Davide Lusignani, CEO eDriveLab (spinoff Unipr)
Vehicles to Grid & Vehicles to Home: la visione di Nissan | Paolo Matteucci, Direttore Veicoli Elettrici, Nissan Italia
Progetti concreti di diffusione dell’elettrico come ‘Electrify Verona’ e l’importanza dell’investimento delle case automobilistiche nell’infrastruttura di ricarica | Stefano Sordelli, Future Mobility Manager, Volkswagen Group Italia
Anche le auto elettriche hanno un’anima | Carlo De Pellegrin, Electric Vehicle Manager, Jaguar Land Rover Italia
Le impressioni di un utente elettrico su come la mobilità elettrica è già presente | Andrea Chiaudano, Aboliamo il motore a scoppio e Installiamo Energie Rinnovabili
Materiali & Tecnologie
Il nuovo studio europeo che compara le emissioni inquinanti di diverse tecnologie per la mobilità | Veronica Aneris, National Expert Italy, Transport & Environment
Litio: le prospettive future e il mercato industriale delle batterie al litio | Matteo Marmai, Business Developer Manager, Kaitek Flash Battery
Tesla sarà presente tramite il suo club ufficiale campione del mondo di Hypermiling Tesla Owners Italia, con il Presidente e Climate Leader Luca Carlo del Bo ed il Vice Presidente Daniele Invernizzi.
Università di Parma - Campus Scienze e Tecnologie - Sede Didattica di Ingegneria - Aula G (220 posti disponibili)
Parco Area delle Scienze 69/A - 43124 Parma
