Domenica scorsa è capitata qui una cosa curiosa: in un piccolo tour con famiglia, amici, macchine e moto, avevo puntato di venire qui con la moto "da strada" per avere certezza di ricarica così da fare un piccolo biberonaggio. Attacco tutto, la presa diventa blu ma la colonnina non eroga. Provo quindi l'altra presa e stessa cosa, sia con il caricatore interno della moto che quello esterno. Alla fine ripiego presso un bar li accanto che ha delle prese per e-bike che volevo provare da tempo, e tutto ha funzionato regolarmente, come illustrato qui >
https://www.enduroelettrico.it/2023/03/ ... -viano-re/
Però nel mentre penso, quale sarà il problema? Ipotizzo sia l'adattatore Tipo 2 Schuko perché nel bar non l'ho usato, per cui per tagliare la testa al toro vado un attimo alla colonnina con l'auto e la ricarica pare partire, ma a cruscotto leggo 0 km per ora, quindi non ricarica. La colpa quindi pare essere proprio della colonnina.
- 2023-03-26-12h23m00.jpg (594.5 KiB) Visto 607 volte
Provo quindi a chiamare Be Charge ma non risponde nessuno, essendo l'ora di pranzo di domenica: mando quindi una segnalazione via app e poi li richiamo il giorno dopo, e mi fanno notare che ho ricaricato 0,3 kWh come indicato su app. Io però spiego che sul momento ho controllato l'auto e non ricaricava, e neppure la moto... strano aver avuto problemi con due mezzi diversi. Loro però dicono che la colonnina per loro funziona e quindi non possono aprire la segnalazione.
A questo punto mi torna il dubbio di essermi sbagliato con l'auto, che forse stava ricaricando (difficile, ma si sa mai) per cui in quel caso la colpa torna ad essere dell'adattatore moto: allora ieri l'altro prendo la moto e vado un attimo a ricaricare ad una Be Charge identica ma vicino a casa, e nessun problema ho riscontrato >
post373901.html#p373901 A questo punto io rimbalzo la colpa alla colonnina, e provo ad interpellare il
@Team Be Charge per sapere cosa ne pensa di questo, e se può far comunque fare una verifica, prima di aver bisogno di ricaricare e non riuscire a farlo.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
)