Quale autonomia reale per Tesla Model Y RWD da 58 kWh?

[Eletraxi]

alla fine mi interessa conoscere la reale autonomia kilometrica di questa Model Y RWD con una batteria di soli 58kwh utilizzabili,
se scrivono wltp 455km. mi fa strano che con 1900 kg di peso li riesca a raggiungere a meno che non si vada sempre ai 70 km/h di media;

faccio un confronto: con Leaf e+ 62kwh che mette wltp a 383km. (fonte quattroruote) mentre con la mia Leaf e+ 62kwh n-connecta (ed il mio piede) raggiungo medie di 440 km/estate e 380-400/inverno (tenuto conto che l'ho acquistata nuova in giugno 2021, terrò conto anche del degrado kilometrico annuale di circa l'1% );

poi sento altri teslari Model 3 standard range che non fanno mai più di 350km di autonomia...

[robertocr]

alla fine mi interessa conoscere la reale autonomia kilometrica di questa Model Y RWD con una batteria di soli 58kwh utilizzabili,

In Australia 368 km ...ma con i loro limiti

https://youtu.be/Ke8eTGkbwTs

[Mtn78]

poi sento altri teslari Model 3 standard range che non fanno mai più di 350km di autonomia...

Le prime made in USA, come la mia, hanno poco più di 46 kWh utilizzabili e sulle mie strade, togliendomi anche diverse soddisfazioni, ho una media dell'intera vita dell'auto di 116 Wh/km, il che vuol dire 400 km. In estate viaggia fra 95 e 110 Wh/km, in inverno fra 120 e 130 Wh/km. Autostrada a 135 km/h viaggia sui 175 Wh/km. A te le proporzioni per la MY. La mia era data per 409 km WLTP.

[Eletraxi]

grazie per le rapide informazioni sulla tua esperienza in Model 3,
sempre in tema e solo di "autonomia kilometrica" chiedo se:
il tipo di Batteria, la cosidetta chimica, installata sulla Model Y RDW 2022, ha la capacità di fare più strada/km. rispetto alle altre Model Y costruite in precedenza 2021 ovvero di ricaricare l'auto più velocemente ?

[brunodubai]

Tranquillo , posso confermare dopo avere percorso circa 1300 Km , che i dati sono veritieri , esattamente percorrendo le stesse strade , ma ad andatura molto piu sostenuta della precedente iD3 , non sono mai scivolato sotto i 390Km di percorrenza , e sottolineo con queste giornate , in cui le temperature si attestano dai 4 ai 7 gradi . Quindi il bilancio sotto il profilo energetico è molto positivo !

[JacobLocke]

La superiorità di Tesla in efficienza rispetto alla concorrenza è quasi imbarazzante… prima con la model 3 che aveva una forma e linea più sportiva si diceva “vabbè è bassa e quindi consuma poco” la model Y che è molto più suv è più alta della model 3, alla fine consuma di più ma neanche più di tanto. Ci son altre auto della concorrenza più piccole e basse che i consumi della model Y non li fanno.

Come efficienza forse solo la Kona e la Ioniq possono stare vicine a Tesla.

[bunner72]

Concordo pienamente dopo la Tesla sul secondo gradino ci metto la Kona ( Hyundai ha fatto un ottimo lavoro ) , le altre marche x avere la stessa percorrenza devono mettere batterie molto più capienti.

[anto62]

Caricata in garage al 100%, da CDB riporta 418 Km percorribili, ma è solo una stima, dal 100% percorsi circa 100 Km. come potete
vedere dalla foto che allego, nonostante la temperatura bassa del periodo, i consumi non sembrano male...urbano, statale e autostrada,
senza correre, ma neanche con il cappello in testa.

IMG_7834.jpg (952.22 KiB) Visto 4479 volte

[Parisano]

sono indeciso anche io

facendo 50% autostrade me la consigliate ??

[frank]

50% autostrade non vuol dire niente.
Quanti km al giorno? Quanti viaggi lunghi all'anno e quanto lunghi?