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... ciao a tutti,
ho oltre alla Icaro, una e-208 che ricarico ovviamente alle colonnine da 22kW
Dato che ho un abonamento flat mensile, non c'è il sistema di caricare eventualmente anche la Icaro sfruttando l'abbonamento?
Grazie !!!!
C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
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Albyus
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C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Ultima modifica di marco il 07/01/2023, 13:05, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Correzione unità di misura errata
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marco
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Il sistema esiste sicuramente, ma bisogna innanzitutto capire come la ricarichi adesso: con che cavo esce?
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Ciao!! Per adesso con il suo cavo originale spiralato con lato muro con adattatore schuko
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marco
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Come la mia moto allora: io ho ricaricato così anche un paio di giorni fa > il-mio-nuovo-adattatore-metron-ac01-da- ... 27723.html , esattamente qui > post357437.html#p357437
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Quindi questo dovrebbe andare bene, https://www.amazon.it/dp/B09ZL6H7RH?&li ... s_li_ss_tl
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marco
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
No, quello è tutt'altra cosa mi pare: se non sbaglio quello serve su un'auto con la presa tipo 2 e se hai un cavo di ricarica domestico col tipo 1. È un po' al contrario di quello che uso io per ricaricare la C-Zero a casa > il-mio-adattatore-da-tipo-2-a-tipo-1-pe ... 21229.html
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Re: C'è un sistema per ricaricare la Icaro da colonnina pubblica?
Ci sono schemi su internet. Non credo che le stazioni di ricarica in Ucraina siano molto diverse dalle tue. Condividerò la mia esperienza.
Avere conoscenza è molto importante nel lavorare con l'elettricità.
Parti richieste: resistore da 2,7 kΩ, resistore da 1,3 kΩ e interruttore. Se rimuovi la plastica nel bagagliaio a destra, puoi raggiungere i fili della presa di ricarica. Il circuito viene messo al posto della resistenza da 880 ohm, che lì non serve più.
COME USARE.
dov'è la 1a posizione e dov'è la 2a posizione dell'interruttore a levetta, ho controllato il metodo di prova.
Quando accendi la ricarica nella seconda posizione dell'interruttore a levetta, riceverai un errore CP
Nella prima posizione dell'interruttore a levetta, ti connetti alla stazione di ricarica, consenti la ricarica e attendi che la stazione di ricarica scriva qualcosa come "in attesa di una risposta dall'auto" Attiva la seconda posizione dell'interruttore a levetta e la ricarica è in corso.
Avere conoscenza è molto importante nel lavorare con l'elettricità.
Parti richieste: resistore da 2,7 kΩ, resistore da 1,3 kΩ e interruttore. Se rimuovi la plastica nel bagagliaio a destra, puoi raggiungere i fili della presa di ricarica. Il circuito viene messo al posto della resistenza da 880 ohm, che lì non serve più.
COME USARE.
dov'è la 1a posizione e dov'è la 2a posizione dell'interruttore a levetta, ho controllato il metodo di prova.
Quando accendi la ricarica nella seconda posizione dell'interruttore a levetta, riceverai un errore CP
Nella prima posizione dell'interruttore a levetta, ti connetti alla stazione di ricarica, consenti la ricarica e attendi che la stazione di ricarica scriva qualcosa come "in attesa di una risposta dall'auto" Attiva la seconda posizione dell'interruttore a levetta e la ricarica è in corso.
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