Il faro anabbagliante della Zero FX non fa una gran luce, ma ad un certo punto mi viene suggerito dal passeggero di provare ad attivare l'abbagliante, ed ecco come per magia che la strada si illumina a giorno!
Sono rimasto così piacevolmente sorpreso della potenza del faro, che ho imboccato sul momento una variante fuoristradistica per fare subito il collaudo.
Vi allego una foto, che vale più di mille parole:
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Il fascio di luce poi è molto ampio, parte da appena sopra il parafango ed arriva fino oltre all'orizzonte, ed ovviamente non risente di cali di potenza in base al regime del motore, ma è sempre al massimo (anche a motore spento, eheh).
Per chi vuole fare enduro avendo la libertà di tornare dai giri in moto quando gli pare, il poterci vedere bene di notte è una caratteristica essenziale che la moto deve avere (nei boschi non ci sono i lampioni) e con la Zero FX ho già testato che si va sul sicuro.
