Perchè abbiamo bisogno degli EV (secondo me)

[selidori]

PS: riguardando il forum non ha una FAQ specifica (ovvero, c'è una faq che riguarda il forum in generale, ma non una serie di domande e risposte per niubbi, una bibliografia aggiornata/implementabile etc..... o non ho cercato bene?

Non hai cercato bene.
Purtroppo per limiti tecnici (sono richiesti almeno 4 lettere per la ricerca e FAQ sono 3...) è difficile a trovarsi: faq-frequency-ask-question-t1810.html
Io ce l'ho come mio preferito, è comunque difficile trovarlo con una parola a memoria, perchè per definizione sono parole FREQUENTI.

Però con un giro un po' strano ci arrivi:
-mia firma: punta a http://www.selidori.com/ev/
-qua c'e' il link alle faq
-comuqnue anche questo è mnemonico e risolto: http://www.selidori.com/ev/faq

Anche per la firma non riesco a fare di meglio avendo dei limiti di carattere utilizzabili.

[marco]

Purtroppo per limiti tecnici (sono richiesti almeno 4 lettere per la ricerca e FAQ sono 3...)

E' un secolo che voglio implementare la casella di ricerca di Google così da risolvere questo problema... prima o poi troverò il tempo

[selidori]

Fa parte della mia presentazione l'arrivo della mia nuova full-electric (con cui torno full-electric):

2019-01-22 11.26.25.jpg (219.16 KiB) Visto 1397 volte

.... e già si ride con la risposta di un amico che non conosce il cruscotto:

censored.jpg (41.92 KiB) Visto 1397 volte

A breve vi racconto qualcosa di più, ora devo andare fuori a sprecare tutta l'energia con il quale me l'ha dato il concessionario e poi provare la fast (Rapidgate inside )

[LucaG]

(Rapidgate inside )

Complimenti Selidori !
La Nissan Leaf 2.0 è , #rapidgate a parte , una macchina quasi perfetta !

Ci dai poi la soddisfazione di svelarci il modello preciso che hai acquistato ?

( Tra l'altro esiste pure la possibilità che , se la tua macchina è stata prodotta nel Q4 2018 , abbia già l'aggiornamento di cui si parla qui : problema-rapidgate-risolto-su-leaf-40kwh-t4425.html ).

[selidori]

(Rapidgate inside )

Complimenti Selidori !

Grazie per i complimenti.

Mi sento un bambino il 25 dicembre....

Ci dai poi la soddisfazione di svelarci il modello preciso che hai acquistato ?

Purtroppo è la base: la ACENTA, quindi perdo tutti gli ADAS attivi e le telecamere 360° (ed altre cose che però mi interessano poco).

La Nissan Leaf 2.0 è , #rapidgate a parte , una macchina quasi perfetta !
( Tra l'altro esiste pure la possibilità che , se la tua macchina è stata prodotta nel Q4 2018 , abbia già l'aggiornamento di cui si parla qui : problema-rapidgate-risolto-su-leaf-40kwh-t4425.html ).

E' uscita di fabbrica a novembre... siamo lì...
Comunque una volta sola all'anno faccio più di 200km (circa 350) che conto di fare con una sola ricarica che quindi sarà fast. Se devo farne due, amen, caricherò a 22kW o quello che dedicererà lei, non è un problema una sosta un po' più lunga 1 volta all'anno.

Comunque adesso la riprendo e vado a zonzo tutto il pomeriggio, domani scriverò meglio tutti i dettagli... è un discorso un po' lungo, visto fra l'altro che in un sol colpo ho rinnegato 3 miei dogmi che dovevano essere intransigibili).

[LucaG]

Comunque adesso la riprendo e vado a zonzo tutto il pomeriggio, domani scriverò meglio tutti i dettagli... è un discorso un po' lungo, visto fra l'altro che in un sol colpo ho rinnegato 3 miei dogmi che dovevano essere intransigibili).

Goditela Selidori !

( anche se io adesso sono in ansia di scoprire i 3 dogmi del selidori ... )

[roberto72]

Mi sento un bambino il 25 dicembre....
Comunque adesso la riprendo e vado a zonzo tutto il pomeriggio, domani scriverò meglio tutti i dettagli... è un discorso un po' lungo, visto fra l'altro che in un sol colpo ho rinnegato 3 miei dogmi che dovevano essere intransigibili).

Anch'io ti faccio i complimenti per il nuovo acquisto.
Sei una delle poche persone che ha fatto tutti i passaggi dall'ibrido al full elettrico...compresi i test, quindi nessuno più di te ha scelto in piena consapevolezza il passaggio al Full Electric

Ora passiamo al toto dogmi....
io provo a dire un paio di punti:
Non sprecare energia se non c'è necessità di farlo (anche swattando ad ogni ripartenza come starai facendo tu );
e....non caricare a pagamento se c'è la possibilità di farlo gratis?
Boh...ho vinto qualche cosa?

[Diego]

complimenti bellissima...è la 40 kwh giusto???

ADAS is for boy...punta-tacco e guida con ginocchio is for man...ahah...

[Simoprius]

In terza scelta ci sarebbero Leaf nuova ma non mi fido delle batterie non raffreddate ...

Urca, ma la Seleaf è un colpo di scena!
Usata?

[selidori]

complimenti bellissima...è la 40 kwh giusto???

ADAS is for boy...punta-tacco e guida con ginocchio is for man...ahah...

Esatto, la 40kWh.
L'ADAS non ce l'ha ma ho visto che il cruise control adattivo è eccezionale e fa quasi tutto: dal tenere la distanza (be', quello è il suo lavoro) ad arrivare a fermarsi e (se è breve la sosta) ripartire, come pure marciare a passo d'uomo o fisarmonica. Se ti sposti di corsia per un sorpasso di fatto fa tutto lei appunto perdendo la scia di quello davanti e quindi aumentando di velocità.
SPETTACOLO. Anche se ho paura crea dipendenza!

In terza scelta ci sarebbero Leaf nuova ma non mi fido delle batterie non raffreddate ...

Urca, ma la Seleaf è un colpo di scena!Usata?

Nuova ma col trucco ed hai svelato 2 dei dogmi: uno era proprio MAI le LEAF e le famose batterie non raffreddate, l'altro era MAI NUOVE.
SELEAF è papabile, cercavo proprio il nome dopo la selibrida (prius2), la selibriplugin (prius2 modificata a plugin), la miss arancio e la selampera.