Quali caricatori domestici EV in continua e Vehicle To Grid

[alex3000000]

Nessuno in commercio e comunque tanto meno utilizzabili in Italia per problemi burocratici.....

I PROBLEMI BUROCRATICI sul V2G non esistono proprio: in nessuna nazione del mondo è stato regolamentato il V2G, fermo restando che uno in casa sua può fare quello che vuole (si, anche in Italia).

Se non si hanno a catalogo quei prodotti (e non c'e' niente di male) e comunque si vuole fare pubblicità al proprio nome ed azienda, lo si faccia pure ma si eviti di parlare male di altri.

Purtroppo invece la normativa Italiana allo stato attuale le vieta totalmente mentre in altri stati sono permesse.
La tecnologia c'è ed Enel è pronta a partire ma finchè non si trova il modo di normare l'energia reimmessa e non si stabilisce un valore da pagare il sistema non decollerà mai....

[selidori]

Purtroppo invece la normativa Italiana allo stato attuale le vieta totalmente mentre in altri stati sono permesse.
La tecnologia c'è ed Enel è pronta a partire ma finchè non si trova il modo di normare l'energia reimmessa e non si stabilisce un valore da pagare il sistema non decollerà mai....

Che legge?
La legge vieta di rivendere energia, quello si (bisogna essere iscritti come gestori energetici) ma farsi il proprio storage e poi prelievo non c'e' alcuna normativa italiana che lo vieta totalmente.

[kathy]

Abbiamo capito che ci sono caricatori che permettono di modulare la ricarica in alternata adattandosi alla potenza del FV ma con una inutile conversione da continua a alternata. Mi domando se esistano carica batterie da auto, già in vendita, che si collegano direttamente all’uscita del FV quindi in continua.
A quel punto la conversione sarebbe DC-DC, sicuramente più efficiente.

[selidori]

A quel punto la conversione sarebbe DC-DC, sicuramente più efficiente.

In verità non è così facile.
La produzione fotovoltaica è scostante per definizione (e quindi variano corrente e voltaggio) ed anche la batteria va caricata con valori variabili (che comanda il BMS dell'auto), quindi il DC-DC converter dovrebbe fare un bel lavoro.
Ovviamente si può fare tutto ma c'e' molta più esperienza a passare per AC...

[claudio.amadori]

Ricordo che esiste la CEI 0-21 che per la sua natura non è volontaria ma.... è quasi una legge.
Tra l'altro si scarica gratis.

[alex3000000]

Purtroppo invece la normativa Italiana allo stato attuale le vieta totalmente mentre in altri stati sono permesse.
La tecnologia c'è ed Enel è pronta a partire ma finchè non si trova il modo di normare l'energia reimmessa e non si stabilisce un valore da pagare il sistema non decollerà mai....

Che legge?
La legge vieta di rivendere energia, quello si (bisogna essere iscritti come gestori energetici) ma farsi il proprio storage e poi prelievo non c'e' alcuna normativa italiana che lo vieta totalmente.

Infatti parliamo di V2G (vietato o da normare come si vuole intendere) mentre per il V2H in configurazione OFF-GRID non ci sono preclusioni...

[clear]

Questo:
https://wallbox.com/it_it/caricatori-el ... tore=it_it

è in prevendita.
Non ho trovato info su quando verrà rilasciato o con quali inverter è compatibile.

[gianni.ga]

Il bello di avere una Leaf.

Screenshot_20191023-200144.png (298.91 KiB) Visto 1944 volte

1.200 euro è il prezzo dell'acconto.
Il prezzo totale è 5.990 euro.
Se ci credete il prodotto sarà disponibile entro l'anno.
Mi chiedo quale potrebbe essere l'utilità pratica.
1) utilizzare per intero la flat Duferco
2) portare l'energia elettrica nella mia baita in montagna.
...
Fregare l'energia elettrica alle colonnine gratuite non mi sembra elegante e aumentare l'autoconsumo è talmente irrilevante che mi ci vorrebbero 40 anni per ammortizzare i 3000 euro della wallbox.
Comunque mi piace di più dell'acquisto di una batteria da parete.

Ho scritto per avere qualche informazione in più sul v2h, vediamo cosa rispondono.

[gianni.ga]

Nessuna riposta

[selidori]

Non saper scrivere bidirezionale passi, ma neppure Mistubishi....
Entrambi sono parole quasi internazionali...