Nissan Leaf 2018: elenco lampadine

[selidori]

Purtroppo anche su questo il manuale U&M è lacunoso e si limita a scrivere:

0108_001.jpg (200.29 KiB) Visto 1712 volte

Mentre il manuale USA è un po' più completo:

U&M-USA.JPG (87.71 KiB) Visto 1712 volte

ma ancora troppi OMISSIS, quindi mi sono messo a smontare e recensire le lampadine (lo scopo reale è prendere le corrispondenti a LED (per gli interni)).

Ricondivido per i posteri:

lampadine leaf.jpg (53.06 KiB) Visto 1712 volte

Ricercabile:

Codice: Seleziona tutto

Elemento	Wattaggio	N. Lampadina	Numero	Note
Anabbagliante del faro (Alogeno)	55	H11		
Abbagliante del faro (Alogeno)	60	HB3		
Fendinebbia anteriore	35	H8		
Freccia anteriore	21	WY21W		
Luce di posizione anteriore	LED	-		
				
Freccia laterale	LED	-		Sugli specchietti
				
Luce interna/faretti di lettura	3	W10W	2	Plafoniera davanti (autista)
Luce interna vano posteriore	8	siluro 27mm	1	Plafoniera dietro (passeggeri), negativo vicino interruttore
Luce specchio parasole	1,8	siluro 30mm	1+1	“vanity mirror”
Luce bagagliaio	5	W5W	1	
Vano portadocumenti	??	??	1	
				
Gruppo ottico posteriore:				
- freccia	21	WY21W		cavo verde (faro posteriore sinistro)
- Stop/fanale posteriore	LED	-		cavo biancogiallo per stop, biancoverde per posizione
- retromarcia	16	W16W		cavo rosso
Terza luce stop (in alto)	LED	-		
Luce Targa	5	W5W		
Fendinebbia posteriore	21	WY21W		

[marco]

lo scopo reale è prendere le corrispondenti a LED

Cavoli, ti metti a investire sulle ottimizzazioni delle lampadine anche se l'auto è a noleggio? Per il resto, ottimo lavoro, potrà essere utile a molti. Grazie

[selidori]

Cavoli, ti metti a investire sulle ottimizzazioni delle lampadine anche se l'auto è a noleggio? Per il resto, ottimo lavoro, potrà essere utile a molti. Grazie

Cambio solo le interne con le led che mi piacciono di più.
"investire" è una parola grossa, ho sempre in casa un po' di lampadine automotive in più prese da aliexpress qualche anno fa per un totale che non supera l'euro, e monto quelle. La fortuna vuole che il formato è lo stesso (a parte la siluro centrale di cui però non mi interessa fare il cambio).

La vera domanda è se fra 3 anni mi risbatto a rimettere le lampadine originali o gli lascio l'auto così. Bo, ci penserò, tanto son sicuro che non se ne accorgono, alla riconsegna (ed a quel punto non so se consegnerò le originali smontate così mettendoli sull'avviso o me le tengo proprio e li faccio vivere bene).

[Carlo]

Fossi in te me le farei scalare dalla ultima rata

[gianni.ga]

Meglio glissare.

[selidori]

Fossi in te me le farei scalare dalla ultima rata

90 centesimi di lampadine?

[Carlo]

Fossi in te me le farei scalare dalla ultima rata

90 centesimi di lampadine?

ASSOLUTAMENTE!

[NissanleafVin]

Bravo Selidori, ottima guida.
Se posso volevo chiederti come si smontano le plafoniere interne, vorrei metterci anch’io i led. Al posto di quelle lampadine gialle....
Io ho sostituito le anabbaglianti, ma non con led, ma con lampade a luce bianca.
Tu hai montato i led?
Ciao e grazie per l’aiuto.

[selidori]

Bravo Selidori, ottima guida.
Se posso volevo chiederti come si smontano le plafoniere interne, vorrei metterci anch’io i led. Al posto di quelle lampadine gialle....
Io ho sostituito le anabbaglianti, ma non con led, ma con lampade a luce bianca.
Tu hai montato i led?
Ciao e grazie per l’aiuto.

No, le lampade esterne sono sempre molto cauto a cambiarle, come si sa infatti sono rigidamente normate e qualsiasi modifica non autorizzata ed omologata può creare problemi, quindi se proprio non sono disperato non le cambio.

Riguardo alle plafoniere interne purtroppo sono fatte veramente male e con i dentini minimi da "si rompono subito", e mancando anche la guida di officina che ancora non son riuscito a trovare, le ho aperte con 1000 cautele per non romperle (ricordo fra l'altro l'auto non è neppure di mia proprietà, ma a nolo) e le ho salvate, ma sono fatte così male che la seconda volta che le apro le rompo.
Tutto questo per dirti che quando ho due minuti faccio una guida per cercare di non romperle.

Comunque sono interessato anche a molte altre modifiche (tutte di interni, non invasive e reversibili) che presto documenterò perchè ci sono parecchie cose che non mi piacciono, e mi piace il fai da te.

Per metterti gola ecco qualche teaser di anteprima con pomposi nomi:

- modding-indicator stop accesi
- modding luci di cortesia+ingombri portiere
- tasto rilascio presa dal davanti
- autooff pedestrian & autoon KLA
- bracciolo per non (mini)giapponesi e con alimentazione
- bagagliaio illuminato seriamente + 12v
- doppiofondo bagagliaio
- supporto pensile multiuso su cielo, calamitato
- parasole per display
- aroundview 'de noarti'

Comunque per tutto questo diventa sempre più necessario il manuale di officina, che non riesco a trovarlo.... il primo che lo trova, lo ricondivida!
(comunque è strano che da un anno è giro questa macchina e non si trova niente, mancano gli smanettoni che la aprono e mettono tutte le foto/video su internet (ho 1000 richieste a riguardo)).

TAG: modding seleaf

[NissanleafVin]

Semplicemente Wow.
Aspetto una tua guida su tutto l’elenco ....
Meno male che la macchina non è tua altrimenti la trasformavi in un astronave;);)
Ciao e grazie