Colonnine Be Charge Fast Esselunga Vimercate MB Via Falcone e Borsellino 6

[papa longines]

Ricaricata oggi mentre abbiamo fatto la spesa al supermercato, per un'ora a 50 kW ricaricati 150 KM. circa.

[Deen]

50 kWh caricati corrispondono a molto di più di 150 km...

[selidori]

50 kWh caricati corrispondono a molto di più di 150 km...

Pure io non ho capito quelle cifre, la risposta che mi son dato era che era già carico.
Infatti in un'ora a 50kW (be', facciamo 40kW di media, che la Kona può tenere visto al batteria è da 64kWh) carichi appunto sui 40kWh che anche solo a 5km*kWh sono 200km

[papa longines]

Era sottinteso che messa in ricarica con autonomia residua da 300 km. più di altri 150 di ricarica....... !!!!

[andrea.ceria]

Negli ultimi giorni qualcuno è passato a caricare qui? Ci passerei sabato pomeriggio e sarebbe davvero utile per un rabbocco (Chademo)

[frank]

stasera ero di passaggio ed ho voluto provare a caricare la mia Ion con la chademo.
Non ci sono riuscito.
Premetto che mesi di possesso non l'ho mai fatto finora. Non so se è la mia auto che ha problemi o era un problema della colonnina (o io che non ho capito come fare).
Dopo di me ha caricato una bmw con combo senza problemi.
Per caricare bisogna farsi dare la scheda al banco informazioni lasciando un documento.
Appena possibile proverò a caricare da qualche altra parte, visto che non l'ho mai fatto nei tre mesi di possesso. Carico sempre a casa ed ho provato solo 2 volte col cavo tipo2-tipo1.

[andrea.ceria]

Ho provato oggi ma la Chademo non parte. Peccato...
In ogni caso al bancone erano già informati.

[polianto]

Ci sono passato domenica scorsa (14 Aprile) e sono riuscito a caricare alla CCS andando a prendere la tessera al banco info.
Solito modulo A4 da compilare con i dati della carta d'identità e firmare: mi sa che l'unico modo per superare questa procedura assurda è quella di utilizzare il più possibile la colonnina e intasargli l'archivio di fogni A4 compilati, prima o poi qualcuno andrà da un dirigente con il plico di fogli e magari cambieranno metodo.

Di fronte all'Esselunga c'erano due piccoli edifici in costruzione, adesso sono aperti: un Roadhouse e un negozio di abbigliamento.
Nel loro parcheggio ci sono già i basamenti per due ulteriori colonnine, immagino AC, utili se ci si ferma più a lungo per mangiare o se la fast è occupata.
Sono già presenti i cartelli mentre manca ancora, oltre alle colonnine, lo stato finale di asfalto e quindi le strisce pitturate per terra.

esselungavimercate road.jpg (60.79 KiB) Visto 2711 volte

esselungavimercate road fronte.jpg (85.88 KiB) Visto 2711 volte

Ciao a tutti Antonio

[selidori]

Ci sono passato domenica scorsa (14 Aprile) e sono riuscito a caricare alla CCS andando a prendere la tessera al banco info.
Solito modulo A4 da compilare con i dati della carta d'identità e firmare: mi sa che l'unico modo per superare questa procedura assurda è quella di utilizzare il più possibile la colonnina e intasargli l'archivio di fogni A4 compilati, prima o poi qualcuno andrà da un dirigente con il plico di fogli e magari cambieranno metodo.

Speriamo, ma ci credo poco.
Chi stabilisce queste folli regole non è chi poi deve fare questo assurdo lavoro di compilazione.
Fra l'altro se nei supermercati "normali" chi decide queste procedure è il direttore di filiale, mi sa che in Esselunga è invece un supercapo nella sede principale che i dipendenti locali neppure li vede. Dimostrazione ne è che Esselunga ha effettivamente iniziative tutte uguali impartire da Pioltello come è anche per questo uso fast.
A proposito, io a Famagosta vado diciamo ogni 2 settimane ed ho notato più di una volta allungando lo sguardo che l'ultimo foglio compilato (a proposito, solo l'ultima volta almeno l'hanno fatto compilare a me: più veloce per tutti e meno sbattimento per loro) e sono sempre e solo io: mi sa che a differenza di Vimercate là sono solo io che le uso.

Di fronte all'Esselunga c'erano due piccoli edifici in costruzione, adesso sono aperti: un Roadhouse e un negozio di abbigliamento.

Curiosità: anche ad Assago Milanofiori stanno costruendo un Roadhouse a se stante, dopo i lavori di rifacimento McDonalds e oramai un paio di anni fa palazzina apposta di KFC. Quel centro commerciale decisamente si sta riammodernando e siccome già colonnine (enel) ci sono (anche se di difficile utilizzo: sono chiuse nella notte e comunque tutto il giorno occupate da abusivi) purtroppo ho paura non ne metteranno mai di free (questo solo per dire che la politica di Roadhouse non di mettere colonnine se non è obbligata (contrariamente a LIDL, la sola, oramai)).

[frank]

Oggi ho fatto un giro per testare la fast della nuova model 3.
Ci sono arrivato abbastanza scarico, meno di 200 km di autonomia). Trovare la fast libera al sabato mattina mi sa che è come vincere al lotto. A me è andata bene. Una Tesla aveva appena finito ed ho preso la tessera che lei ha riconsegnato al bancone. Il tempo di ritornare alla colonnina e mi si è affiancata una Kia plug-in.
Comunque attaccata la CCS ed è partita subito a palla a 50 kW.
Il tempo di fare la spesa in circa tre quarti d'ora credo ed ho caricato 300 km. Non è che ho seguito continuamente l'andamento, ma fino al 90% circa andava fissa a 50 kW. Poi l'ho vista a 16 ed alla fine quando ho staccato era a 8.
Certo che con una batteria così capiente lo scrocco diventa notevole e rapido. Fosse vicino a casa una volta alla settimana e sarei a posto.