Perché il Lexgo R9X Lite New entra in modalità risparmio energetico al 50% di SoC?

[Sathanas]

Salve a tutti, ho contattato anche la (scortese) assistenza Lexgo, ma prima di mandare il monopattino in assistenza vorrei essere sicuro. Fin dai primi utilizzi (settimana scorsa), quando raggiunge una carica di circa il 50% di quella massima il monopattino si mette in una modalità che potrei definire “risparmio energetico”, in quanto la batteria eroga una potenza sensibilmente inferiore a quella massima, consentendo una velocità in piano di max 11 km/h (ovviamente le salite si fanno con una certa difficoltà). Vorrei sapere se questo comportamento è normale (e nel caso come disattivarlo!), o se si tratta di un manfunzionamento.

[marco]

Non credo proprio che sia normale: il monopattino ha una o due batterie? Forse una delle due ha un problema? Nel caso sia una, potresti provare a fare qualche ciclo di carica e scarica completo che forse si bilanciano un po' le celle?

[Sathanas]

Grazie del suggerimento, proverò.

[luiriv]

Credo anch'io che uno o piú cicli completi di carica scarica possano aiutare..

Un'ipotesi : spero di sbagliarmi ma, visto che il manuale - giustamente - sconsiglia di sfruttare a fondo il motore quando la batteria non ê molto carica, non vorrei che avessero tarato il BMS in modo molto "conservativo" (cioè che fá scattare la modalitá "tartaruga" prima del dovuto)

lexgo r9 - livello batteria.jpg (25.07 KiB) Visto 50 volte

[Sathanas]

Ieri ho fatto un test in città, andando un po’ in giro in condizioni “normali”: asfalto più o meno regolare, velocità non sempre a manetta, qualche moderata salita e discesa. Ho percorso 12 km con una carica completa (a fronte dei 18 dichiarati, in condizioni ottimali ovviamente), e superati i 9 è entrato in modalità risparmio. Considerato che comunque peso 75 kg e certo la fascia (e il prezzo, 250 €) del mezzo è sicuramente entry level, forse si tratta semplicemente di prestazioni accettabili ed attese per questo tipo di oggetto.