Promozione Volkswagen sull'acquisto nuova e-Golf

[marco]

Le BMW i3 mi pare che le vendesse direttamente anche la casa madre, oltre ai concessionari: uno del forum so che aveva fatto il bonifico direttamente a BMW Italia. Sarà forse così anche con la e-Golf?

[mirko2016]

Però mi turba che mi hanno anche detto che non fanno assistenza, ma se prendo una auto elettrica quindi con autonomia limitata perché tanto faccio al massimo 90 km ma poi me la devo portare a 150 km di distanza per la manutenzione, qualcosa che non va nella strategia Volkswagen c'è

[alex_83]

Salve, anche io andando da un concessionario della mia zona, Rimini, mi hanno offerto la e-golf a 34000 con progetto valore Volkswagen e in più ci sono da togliere i 4000€ del bonus statale...cosa ne dite?

[mirko2016]

Calcola quante singole rate sono, alla fine la paghi 38.
Vedi i servizi aggiuntivi che hai, ma tieni presente che l'uscita del nuovo modello ID, nettamente superiore almeno per le promesse, dicono costerà come una golf ben accessoriata (stima quindi sui 30-35).

Secondo me a sto punto già è troppo alto il prezzo fosse veramente di 34000, specie se consideriamo che con quella cifra ci prendo una leaf n-connecta che ha molto di più da offrire.

[ElMu]

oramai con la rivoluzione dei prezzi avvenuta due gg fa, io avrei in mente qualcosa...

[andreapepp]

Ciao Mirko,
la promozione che fa vw sulla e-golf è attiva da almeno un anno o forse più...Lo sconto è del 22% sul prezzo di listino a condizione che fai finanziamento progetto valore VW...

Ciao, ma con questa forma di acquisto conviene prenderla in VW o prenderla come un noleggio a lungo termine?
Grazie

[mirko2016]

oramai con la rivoluzione dei prezzi avvenuta due gg fa, io avrei in mente qualcosa...

Quale rivoluzione? Praticamente per ora sono aumentati....

[alex_83]

Ma scusate, in cosa la Nissan è superiore alla Volkswagen? Cioè la leaf in cosa è meglio della e-golf? Non parliamo di estetica per che quella è soggettiva, e su quello vince golf, almeno per me.
Faccio anche un discorso di “marchio”, anche perché tra 3 anni vendere una golf dovrebbe essere più semplice di una leaf
Datemi un consiglio perché o firmo domani oppure ho perso la possibilità dell’incentivo da 7200€

[fornaiokona64]

guarda alex io sono il meno indicato par dire in cosa la leaf sia meglio della golf...ma di una cosa sono certo...è molto piu' probabile che una golf parcheggiata anche solo per poche ora da qualche parte sia "derubata" di qualche pezzo piuttosto che la stessa cosa accada a una leaf...la golf è e resterà per sempre l'auto piu' ambita dai ladri sia intera che a singoli pezzi...anche a me piace molto la e-golf ma ho valutato e rivalutato la cosa piu' volte...troppo rischio di staccare da lavoro e trovarmi l'auto senza qualche pezzo...

e riguardo al progetto valore garantito di vw cosi come quello di tante altre case io mi ricordo di aver letto da qualche parte o di aver visto qualche servizio dove si diceva che c'era sotto qualche magagna a questo tipo di "prodotti"

[Deen]

Ma scusate, in cosa la Nissan è superiore alla Volkswagen? Cioè la leaf in cosa è meglio della e-golf? Non parliamo di estetica per che quella è soggettiva, e su quello vince golf, almeno per me.
Faccio anche un discorso di “marchio”, anche perché tra 3 anni vendere una golf dovrebbe essere più semplice di una leaf
Datemi un consiglio perché o firmo domani oppure ho perso la possibilità dell’incentivo da 7200€

Tecnologicamente è un po' superiore la nuova Leaf, la Leaf è anche più grande della Golf... La Golf è piuttosto piccola (a mio parere). Però come adattamento all'elettrico la Golf non è affatto male, ha anche la modalità B che consente di recuperare molta energia, non è come l'e-Pedal della nuova Leaf ma è di sicuro meglio della modalità B della vecchia Leaf... Inoltre nonostante il design non sia elettrico "nativo" ha dei consumi che sono ottimi, direi migliori della Leaf... (forse complice anche il fatto che la macchina è più piccola)