EVAs non compatibile con BMW i3

[sasadj]

Il problema sostanziale era nella gestione del software.

A quanto pare e, osservando anche i tecnici al lavoro, hanno dovuto cambiare alcuni componenti interni per poter fare in modo che i protocolli di comunicazione risultassero adeguati al caricamento con la i3.

Ora, trovato l'arcano, anche i possessori di i3 potranno tranquillamente caricare in tutte le stazioni fast di enel x

[LucaCassioli]

Il problema sostanziale era nella gestione del software.

A quanto pare e, osservando anche i tecnici al lavoro, hanno dovuto cambiare alcuni componenti interni

[LucaG]

Il problema sostanziale era nella gestione del software.

A quanto pare e, osservando anche i tecnici al lavoro, hanno dovuto cambiare alcuni componenti interni

Eh si in effetti Sasadj non è che abbia chiarito molto eh ..
se hanno cambiato dei componenti interni ( alla colonnina ? ) direi che si tratta anche di una modifica Hardware , non solo Software...

[sasadj]

Si, la problematica maggiore era quella del protocollo software.

Ho visto che cambiavano dei componenti interni ed ho chiesto il perchè e mi è stato risposto che stavano sostituendo alcune schede per far in modo che sia possibile aggiornare i protocolli anche da remoto.