Colonnine elettriche Rimini: recensioni stazioni di ricarica per veicoli elettrici e segnalazioni di nuove colonnine e/o aperture centri commerciali.
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matt69 ha scritto:con quale app hai caricato?
e come hai pagato?
Ciao Matt69,
ho utilizzato l'app di enel-x (https://www.enelx.com/it/it).
Per registrarsi occorre fornire anche un metodo di pagamento, quindi il pagamento avviene in automatico.
Io sto utilizzando la prepagata della banca.
A presto
^-^-^ --- ^-^-^ I miei "elettrodomestici": 20 moduli Isofoton 150 Wp + 1 Sunny Boy 3000 SMA - Atlantic Explorer 200L (pompa di calore per ACS) - Nissan Leaf 30 kWh
Scusa ma... a parte che si chiama CCS (CSS è un'altra cosa, forse sei un informatico? ) ma nella firma hai scritto che hai la Leaf, per cui avrai usato la CHAdeMO, giusto?
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
marco ha scritto:Scusa ma... a parte che si chiama CCS (CSS è un'altra cosa, forse sei un informatico? ) ma nella firma hai scritto che hai la Leaf, per cui avrai usato la CHAdeMO, giusto?
Marco hai ragione,
la presa della Leaf è Chademo.
Non ho capito perché ho scritto CSS, chissà a cosa stavo pensando.
Per la tua domanda fra parentesi la risposta è sì ho lavorato con l'informatica: sono stato sistemista e poi analista\programmatore. Adesso faccio tutt'altro ma il primo amore non si scorda mai.
A presto
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Aggiungo qualche altra foto esplicativa (@marco, vedi tu se toglierne qualcuna delle mie prime) in cui si comprende meglio il luogo, dato che la geolocalizzazione è esatta mentre l'indirizzo in realtà indica l'ingresso del parcheggio, dal punto di vista dell'immagine che ha inserito oggi valbui.
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Leaf 30kWh 2017 powered by Power Cruise Control > e-bike Armony Venezia >Tesla Model Y Long Range
Tornando a tema, anche qui con colonnina in mezzo, il cavo diventa facilmente corto: poco dopo ho parcheggiato a sinistra per ricaricare con la CHAdeMO ma ho dovuto avvicinarmi ancora con l'auto perché il cavo non arrivava, e anche dopo arrivava al pelo.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
marco ha scritto:Tornando a tema, anche qui con colonnina in mezzo, il cavo diventa facilmente corto: poco dopo ho parcheggiato a sinistra per ricaricare con la CHAdeMO ma ho dovuto avvicinarmi ancora con l'auto perché il cavo non arrivava, e anche dopo arrivava al pelo.
io certe cose non le concepisco...veramente!
dopo centinaia di installazioni ancora stiamo qui ad aver problemi di cavo corto o colonnina installata male...assurdo...
FV 12.24 kWp + accumulo 6.6 kWh > Bici elettrica CMS-F16 (3.000 km/anno) > C-Zero del 2015 (15.000 km/anno) > Model 3 LR AWD (50.000 km/anno)
) ma nella firma hai scritto che hai la Leaf, per cui avrai usato la CHAdeMO, giusto?
