24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
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- massimiliano.montanari
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24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
Buongiorno a tutti oggi racconto l esperienza con questo mezzo (il 4 elettrico che abbiamo guidato in 2 anni, potenza del noleggio breve termine...). 24mila km nel traffico di Roma, per le consegne quotidiane solo due lampadine fulminate, sempre rientrato alla base o rifornito urgentemente grazie alla chademo. Basso consumo, guida comoda e confortevole e la comodità di 3 posti. Difetto consumo eccessivo aria condizionata e riscaldamento ma questo si sapeva già..
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Re: 24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
Ah, quindi questo ha la ricarica fast come il Nissan e-NV200, a differenza invece del Peugeot Partner Full Electric : molto bene
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
- massimiliano.montanari
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Re: 24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
Entrambi hanno la chademo sul lato posteriore sx, mentre la ricarica lenta e sull anteriore destro
Re: 24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
massimiliano.montanari ha scritto:Buongiorno a tutti oggi racconto l esperienza con questo mezzo (il 4 elettrico che abbiamo guidato in 2 anni, potenza del noleggio breve termine...). 24mila km nel traffico di Roma, per le consegne quotidiane solo due lampadine fulminate, sempre rientrato alla base o rifornito urgentemente grazie alla chademo. Basso consumo, guida comoda e confortevole e la comodità di 3 posti. Difetto consumo eccessivo aria condizionata e riscaldamento ma questo si sapeva già..
Buongiorno.
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Re: 24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
Si infatti, tutti i Peugeot hanno carica fast (con chademo), il tapee ha avuto mi pare 3 versioni, tutte con chademo sempre presente.
Chi non ce l'ha è il Kangoo (anche lui 3 versioni, nessuna con fast DC, il primo con tipo1, il secondo con tipo2 entrambi a 3.5kW, il terzo attuale mi pare carichi ad 11kW ma sempre e solo via tipo2).
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Re: 24 mila km in 8 mesi con Citroën E-Berlingo Multispace
Il Berlingo e il Partner montano la stessa tecnica Mitsubishi della iMiev/Czero/Ion (stesso motore, stesso inverter, stesso caricatore), l'unica differenza e' che la batteria e' piu grande (22kWh), ma sempre con le stesse cellule.
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