Smart abusiva con cavo inserito all'Enel X ma disconnessa

[tonyelle]

se ha finito di ricaricare, sta ancora li, non vedo alcun problema, è assurdo andare ad essere pignoli....solo se stai ricaricando puoi stare li!!

È no...se finito di ricaricare la si sposta....

[MaurizioColombini]

se ha finito di ricaricare, sta ancora li, non vedo alcun problema, è assurdo andare ad essere pignoli....solo se stai ricaricando puoi stare li!!

È no...se finito di ricaricare la si sposta....

Quoto tonyelle
Il problema è che se hai finito, diventi come un comune mortale con auto a fossili.

[bgmastro]

I posti auto davanti agli stalli a chi sono riservati?

[marcober]

Attenzione che alcune auto non distaccano a fine carica. Ad esempio la zoe
Altre hanno un bilanciamento infinito (ad esempio la zoe ) che può arrivare anche a 5 ore. .

Sicuro che non termina la carica? non sono un gran frequentatore di colonnine..ma nel ricaricatore domestico il led del cavo passa da verde a rosso...

5 ore di bilanciamento su una colonnina? si vede che non hai una Zoe..

[marco]

Sicuro che non termina la carica?

Anche la Leaf comunque non stacca: rimane sempre connessa ma in standby, credo per via che puoi attivare la climatizzazione da remoto... così da continuare ad assorbire energia dalla colonnina senza scaricare la batteria già piena.

[marcober]

Puo essere che sia per quello che non stacca...ma nell'ipotesi "sanzione" per me standby o fine carica sono sinonimi.
Se è andata in stand by per fine carica..il lampeggiante si accende e segnala..se poi da remoto attivi AC e torna ad assorbire (può essere) NON significa che non hai infranto il Codice della Strada..ergo non fa alcuna differenza.
La macchian andava spostata..e ANCHE senza cavo, se volevi, POI, accendevi anche da remoto AC.

[CBR600F2013]

se ha finito di ricaricare, sta ancora li, non vedo alcun problema, è assurdo andare ad essere pignoli....solo se stai ricaricando puoi stare li!!

È no...se finito di ricaricare la si sposta....

Quoto tonyelle
Il problema è che se hai finito, diventi come un comune mortale con auto a fossili.

Mi spiace ma non sono in accordo con voi, è normale che se uno finisce se ne va , ma se lasci la macchina e non sai se hai giò finito, che la macchina resti li ancora qualche ora ci sta, non potete equiparare la situazione a chi con l'auto tradizionale occupa la zona della colonnina, con l'auto tradizionali non puoi proprio fermarti, quindi ritengo inopportune certe affermazioni, peggio ancora di rubare il cavo!!!

[marcober]

CBR via app del provider o dell'auto...che la carica è terminata se lo vuoi sapere, lo sai...poi, se vuoi fare finta di non saperlo, ok. Nel caso di questo post, è stata passata la,tessera per interrompere e poi se ne è andato ..esattamente come fa il termico che fa finta di non vedere la segnaletica..

[marco]

Il confine è sottile: in questo caso sicuramente era in torto perché io sono arrivato li per ricaricare e non ho potuto. Ho perso mezz'ora in mezzo al traffico e buttato una ventina km d'autonomia. Discorso diverso se fosse stato collegato, avrei visto da app che la colonnina era impegnata e sarei andato direttamente a quella successiva risparmiando tempo e denaro.

Se poi quando fosse stata connessa, stesse ricaricando oppure avesse appena finito... non cambia granchè: ci sono alcuni gestori che per scoraggiare questo comportamento applicano delle tariffe più alte a ricarica finita, vedi Tesla o GardaUno, ma non si può neanche pretendere che in una ricarica lenta uno debba stare di fianco alla colonnina ore per attendere che finisca la ricarica.

Secondo me una mezz'oretta può essere fisiologica: se sei andato magari lontano a piedi, ti arriva la notifica che la ricarica è terminata e poi devi tornare all'auto e spostarla (che fra l'altro pure le notifiche arrivano con qualche minuto di in ritardo, almeno quelle dell'auto). Se dopo mezz'ora l'auto è ancora li, allora ricominci a pagare, uguale o anche più di quando stavi ricaricando. Le lente NON dovrebbero essere così preziose, sopratutto se sono abbondanti e segnalate bene quando occupate o libere: in questo caso il disservizio più grosso è stato appunto la mancata segnalazione al ricaricante successivo (ovvero io e forse altri, chissà)

Ricordiamoci che queste "dovrebbero" essere turistiche, ovvero metti l'auto e mentre ricarichi ti visiti la città: dopo qualche ora torni e poi te ne vai. Se cominciamo a fare multe perché uno sfora di un minuto allora dopo si perde lo scopo di queste colonnine: si disincentivano i turisti ad usufruirne per cui si crea danno all'indotto. Il confine comunque è sottile, vedremo il legislatore ed i gestori come si muoveranno per impedire queste situazione, che come scritto da qualcuno altri nei messaggi precedenti... saranno ahimè sempre più frequenti. My2cents

[marcober]

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