Potenza colonnine Enel X da 22 kW limitata con il caldo

[stefanocs2]

Salve a tutti ho notato che dai primi di giugno le colonnine da 22kw(le pole tipiche) sulla mia Kona non vanno a più di 4,5 max 5.2 ora escludendo un problema della macchina perchè sulle fast va benone la mia domanda è questa : Che Enel abbia "limitato" la potenza alle colonnine vista la stagione estiva e quindi climatizzatori di negozi uffici ecc.? Ho verificato questa cosa sia a Rimini che a Pescara

[alesab75]

Con la mia Zoe ho riscontrato in due colonnine una potenza inferiore in fase di ricarica, in una caso 13kw due giorni fa, nell'altro 16kw a fine maggio. Le altre ricariche erano tutte sopra i 20 kw.

[stefanocs2]

Con la mia Zoe ho riscontrato in due colonnine una potenza inferiore in fase di ricarica, in una caso 13kw due giorni fa, nell'altro 16kw a fine maggio. Le altre ricariche erano tutte sopra i 20 kw.

I conti tornano dividendo le 3 fasi siamo sui 4,5

[marcober]

Non credo proprio che la tua spiegazione abbia un minimo di logica...però Enel ha tutto interesse a far vedere che la potenza in rete manca...e poi perché l'impatto di 70 colonnine italiane in parallelo fra loro è meno che ridicolo.

Se la Kona carica solo monofase..penso che l spiegazione possa essere che col caldo l'elettronica in alternatarallenti un po’ per non scaldare troppo. Ma quando parli di Fast, intendi in DC? In tal caso non converti in auto e il discorso temperatura elettronica decade...al limite resta un derating se la batteria è troppo calda, ma poi parte il clima è la tiene sotto controllo...immagino.

[stefanocs2]

Dici per non scaldare troppo il caricatore di bordo? Potrebbe essere però mi sembra strano perchè anche a maggio ho avuto a Rimini temperature sui 25 e non ho avuto lo stesso problema inoltre il problema c'è anche la sera dove la temperatura un pò scende.

[marco]

4,5 max 5.2

Ma al massimo a quanto sei andato in passato? Credo che non dovresti superare i 6,6 kW con la tua auto a quelle colonnine. Come hai fatto poi la misurazione?

[stefanocs2]

4,5 max 5.2

Ma al massimo a quanto sei andato in passato? Credo che non dovresti superare i 6,6 kW con la tua auto a quelle colonnine. Come hai fatto poi la misurazione?

Ho caricato tranquillamente anche a 7.2

[marco]

Forse hai "assorbito" quella potenza, ma nella batteria ce n'è andata meno. Alla massima potenza del tuo caricatore, 7,4 kW, dovresti disperdere circa 800 W (o almeno così avviene per le altre auto simili). Non ci hai detto poi come l'hai misurato quel valore...

[selidori]

Una limitazione di potenza potrebbe in effetti esserci sulle colonnine enel ma non per mancanza di disponibilità della rete ma per surriscaldamento delle colonnine.
Esamina un po' le pole: solo al sole diretto? C'e' qualche ora di ombra durante il giorno? Che modello sono? alcune hanno delle grate di raffreddamento in basso.
Non ti dico di toccarle perchè sono metallo: anche se "fredde" per l'elettronica (ad esempio 50 gradi dentro e 30 fuori) per un umano è già troppo...

Infine sarebbe bello provare alla stessa ora nella stessa zona una colonnina all'ombra e/o sapere se qualcuno con altra auto alla stessa colonnina nota questo decadimento.

[alesab75]

In effetti stamattina su una colonnina a cui avevo caricato a Maggio nel pomeriggio (ombra e temperatura più bassa) a 21 kW, ho caricato solo a 13 kW. La colonnina era esposta al sole e c'erano circa 30°C. Tra abusivi e colonnine con il colpo di calore, la ricarica si fa complicata