Fino a 2 mesi fa ,per me la mobilità elettrica era vissuta solo attraverso la mia bici elettrica e la mia auto ibrida
ma la nuova esperienza a 2 ruote mi ha introdotto in un mondo completamente diverso .
Ho fatto circa 2000 km e posso dire che l'ES3 è molto robusto e affidabile .
Tutti i materiali dalle plastiche alle altre componenti sono di prima qualità.
Nonostante lo uso su strade parecchio dissestate non si è mai sentito il minimo rumorino o scricchiolio ed è ben ammortizzato, tranne che sulle asperità più pronunciate .
Ora non voglio scrivere qui la prova dello scooter,ne trovate tante sulla rete .
L'autonomia è pienamente soddisfacente per le mie esigenze , non mi è mai capitato di avere meno del 20% nella batteria o di fare più di 70 km nello stesso giorno,in questo caso con breve sosta di ricarica .Normalmente l'uso medio che ne faccio è : ricarica al 90 % con l'apposito tasto sul caricabatterie per allungare la vita degli accumulatori,circa 30 km di percorso medio giornaliero,a questo punto la carica scende a circa il 50% e ricarico subito dopo evitando di scaricare profondamente le batterie sempre nella speranza di preservarle .
Considerate anche che io peso 68 kg e questo influisce parecchio sui consumi .
Se volessi migliorare ancora l'ES3 allungherei la sella di almeno 10 cm e la renderei più confortevole per l'uso a 2 .
Eliminerei la frenata integrale che per le mie abitudini è deleteria e anzi monterei l'abs anche se i costi salirebbero ancora .
Aumenterei la potenza della regen, anche se capisco che con uno scooter dotato di trasmissione non è così facile .
Metto una foto del mio scooter scusandomi per la scarsa qualità
- 061dda09-d89d-4d22-a4ab-37319591e63a.jpg (145.62 KiB) Visto 6976 volte
