Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Buongiorno a tutti,
sto organizzando una vacanza a settembre con la famiglia, ovviamente con auto elettrica.
L'idea di massima (senza scomodare per ora i piani B e C) è la seguente:
ANDATA
- partenza da casa tarda mattinata, prima sosta a Perugia (Ponte San Giovanni) per pranzo e ricarica auto ad una pole station (circa 4 ore);
- partenza da Perugia e arrivo a Siena dove ricarico per 15-20 min alla fast, poi mi attacco ad una pole station per poter visitare la città (circa 2-3 ore)
- partenza da Siena a arrivo a Pisa per il pernotto (con ricarica)
- visita alla mattina a Pisa e partenza per La Spezia (albergo con ricarica)
PERMANENZA
- visita alla Cinque Terre, Acquario di Genova.
RITORNO
- partenza prima mattina, rabbocco fast alla Unicoop (Pisa Sud), poi Firenze e Terranova Bracciolini per arrivo al lago Trasimeno (pranzo)
- partenza con rabbocco a Perugia e Fabriano.
Chiedo a chi conosce o a chi ci vive nei posti, qualche dritta su cosa visitare, dove sostare o - eventualmente cosa cambiare.
Nei prossimi giorni pubblicherò maggiori dettagli (magari con delle modifiche).
Grazie a chi contribuirà.
A presto
sto organizzando una vacanza a settembre con la famiglia, ovviamente con auto elettrica.
L'idea di massima (senza scomodare per ora i piani B e C) è la seguente:
ANDATA
- partenza da casa tarda mattinata, prima sosta a Perugia (Ponte San Giovanni) per pranzo e ricarica auto ad una pole station (circa 4 ore);
- partenza da Perugia e arrivo a Siena dove ricarico per 15-20 min alla fast, poi mi attacco ad una pole station per poter visitare la città (circa 2-3 ore)
- partenza da Siena a arrivo a Pisa per il pernotto (con ricarica)
- visita alla mattina a Pisa e partenza per La Spezia (albergo con ricarica)
PERMANENZA
- visita alla Cinque Terre, Acquario di Genova.
RITORNO
- partenza prima mattina, rabbocco fast alla Unicoop (Pisa Sud), poi Firenze e Terranova Bracciolini per arrivo al lago Trasimeno (pranzo)
- partenza con rabbocco a Perugia e Fabriano.
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Grazie a chi contribuirà.
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^-^-^ --- ^-^-^ I miei "elettrodomestici": 20 moduli Isofoton 150 Wp + 1 Sunny Boy 3000 SMA - Atlantic Explorer 200L (pompa di calore per ACS) - Nissan Leaf 30 kWh
- marco
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Pisa e Lucca me le sono visitate l'anno scorso, ma nulla da aggiungere rispetto a quanto da te già scritto. Delle cinque Terre mi spaventerebbe il casino: sono zone che facevo volentieri in moto anni fa, ma con l'auto non ci sono ancora andato e quando lo farò, se mai lo farò, sarà in bassissima stagione.
Opel Corsa-e - Citroën C-Zero - Zero FX 7,2 kWh e 5,7 kWh - FV 4,32 kWp - PdC Mitsubishi Ecodan - e-bike pieghevole Fiido D21 - e-bike Kalkhoff Agattu (dal 2009) - Ninebot One E+ 320 Wh (ex Nissan Leaf 24 kWh)
- carlo.marchesini
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Ciao. Immagino avrai calcolato ogni tappa oculatanente. Quindi. A Ponte San Giovanni puoi caricare alla Stazione e lasciare lì la macchina. Da lì puoi prendere l'autobus o il Treno (una fermata...no Ferrovia Centrale Umbria perchè chiusa per raddoppio binario) e andare a Perugia (10 min.) Lì ti organizzi come credi per visite e pranzo. I ristoranti-pizzeria lungo Corso Vannucci sono tutti ottimi.
In alternativa puoi lasciare la macchina al Conad di Ponte San Giovanni (la colonnina è al piano interrato..fresco) e arrivi a Piedi all'Ipogeo dei Volumni....non lontano...breve passegiatina a piedi). Arrivato a Siena....lascio la parola a qualche utente elettrico competente per territorio...
In alternativa puoi lasciare la macchina al Conad di Ponte San Giovanni (la colonnina è al piano interrato..fresco) e arrivi a Piedi all'Ipogeo dei Volumni....non lontano...breve passegiatina a piedi). Arrivato a Siena....lascio la parola a qualche utente elettrico competente per territorio...
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Ciao Carlo e grazie per i tuoi preziosi consigli.carlo.marchesini ha scritto:Ciao. Immagino avrai calcolato ogni tappa oculatanente. Quindi. A Ponte San Giovanni puoi caricare alla Stazione e lasciare lì la macchina. Da lì puoi prendere l'autobus o il Treno (una fermata...no Ferrovia Centrale Umbria perchè chiusa per raddoppio binario) e andare a Perugia (10 min.) Lì ti organizzi come credi per visite e pranzo. I ristoranti-pizzeria lungo Corso Vannucci sono tutti ottimi.
In alternativa puoi lasciare la macchina al Conad di Ponte San Giovanni (la colonnina è al piano interrato..fresco) e arrivi a Piedi all'Ipogeo dei Volumni....non lontano...breve passegiatina a piedi). Arrivato a Siena....lascio la parola a qualche utente elettrico competente per territorio...
Spero di ricambiare quando verrai dalle parti di Ancona.
In attesa dell'aiuto di qualche collega Toscano, inizierò a pubblicare come ho immaginato l'andata.
A presto
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Pianificazione dell'Andata: Ponte San Giovanni
Leaf con batteria caricabile (e caricata) fino a 27 kWh, 4 persone con bagagli (circa 280 kg di peso).
Partenza prevista il 4 (mercoledì) o 5 (giovedì) settembre, verso le ore 10:30.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Superstrada (con i vari rallentamenti per la Quadrilatero fra Serra San Quirico e Fabriano) con una media di 80 km\h, dislivello di circa 600 m e consumo medio di 0,20 kWh/km.
Ora di arrivo circa 12:00 a Ponte San Giovanni; i km percorsi saranno 115, con un residuo di 4 kWh. Nella località ci sono 4 colonnine a 22 kW (una attualmente in manutenzione) quindi direi che ho piano A (stazione), B (Conad) e C (Via Luigi Catanelli).
Visita alla città (con pranzo) seguendo i consigli di Carlo.
Sosta di circa 4 ore che a 5,5 kW (stimo un pò meno del massimo 6,6 kW) riporto la carica a circa 26 kWh.
Partenza alle ore 16:00, destinazione Siena.
Leaf con batteria caricabile (e caricata) fino a 27 kWh, 4 persone con bagagli (circa 280 kg di peso).
Partenza prevista il 4 (mercoledì) o 5 (giovedì) settembre, verso le ore 10:30.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Superstrada (con i vari rallentamenti per la Quadrilatero fra Serra San Quirico e Fabriano) con una media di 80 km\h, dislivello di circa 600 m e consumo medio di 0,20 kWh/km.
Ora di arrivo circa 12:00 a Ponte San Giovanni; i km percorsi saranno 115, con un residuo di 4 kWh. Nella località ci sono 4 colonnine a 22 kW (una attualmente in manutenzione) quindi direi che ho piano A (stazione), B (Conad) e C (Via Luigi Catanelli).
Visita alla città (con pranzo) seguendo i consigli di Carlo.
Sosta di circa 4 ore che a 5,5 kW (stimo un pò meno del massimo 6,6 kW) riporto la carica a circa 26 kWh.
Partenza alle ore 16:00, destinazione Siena.
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- carlo.marchesini
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Volentieri. Ad Ancona vado spesso. Sto ancora aspettando la Fast di Fabriano. Senti...se volessi accelerare il viaggio...a Ponte San Giovanni c'è la concessionaria Nissan StarCar. Vicino alla Stazione. Credo abbiano la Chademo. Chiedi per avere conferma...e per una ricarica lampo di cortesia....
- roberto72
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Ecco...questa della ChaDeMo è una cosa che potrebbe interessarmi molto, visto che dovrei fare un giro da quelle parti tra non moltocarlo.marchesini ha scritto:..a Ponte San Giovanni c'è la concessionaria Nissan StarCar. Vicino alla Stazione. Credo abbiano la Chademo....
Nissan Leaf 24 kWh Consumo - Impianto FV 4,7 kWp
Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Beh allora quando verrai sentiamoci in privato, che se hai tempo ci vediamo per un caffè!carlo.marchesini ha scritto:Volentieri. Ad Ancona vado spesso. Sto ancora aspettando la Fast di Fabriano.
Per la fast di Fabriano sono senza parole ... è bella e pronta da un anno e ancora niente.
Questo è un super consiglio ... chiamo e faccio sapere anche a Robertocarlo.marchesini ha scritto:Senti...se volessi accelerare il viaggio...a Ponte San Giovanni c'è la concessionaria Nissan StarCar. Vicino alla Stazione. Credo abbiano la Chademo. Chiedi per avere conferma...e per una ricarica lampo di cortesia....
Ultima modifica di valbui il 18/06/2019, 20:09, modificato 1 volta in totale.
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Ciao Carlo e Roberto, purtroppo buca!roberto72 ha scritto:Ecco...questa della ChaDeMo è una cosa che potrebbe interessarmi molto, visto che dovrei fare un giro da quelle parti tra non molto
Dopo aver parlato con il centralinista (o forse era l'omino delle pulizie, visto che ha fatto scena muta quando ho detto "colonnina di ricarica"), sono stato dirottato ad un venditore. Alla mia parola magica "Nissan Leaf" il tipo ha risposto con "ricarica elettrica" ... ma purtroppo non ce l'hanno, anche se hanno un accordo con Nissan Italia per l'installazione.
Si è buttato con "entro settembre" (proprio quando dovrei passare io) ma credo che chiamerò ad inizio agosto per sapere lo stato di avanzamento.
Vi faccio sapere.
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Re: Marche, Umbria, Toscana e Liguria in elettrico
Pianificazione dell'Andata: Siena
Si riparte alle 16:00 con con 26 kWh.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Raccordo autostradale A1, poi SS715 con una media di 80 km\h, dislivello di circa 100 m (ripetuto più volte) e consumo medio di 0,20 kWh/km.
Ora di arrivo circa 17:30 alla Coop di Siena (via delle Grondaie); i km percorsi saranno 110, con un residuo di 4 kWh. Nel supermercato c'è una fast e due pole da 22 kW (una non funzionante), più altre due da 22 kW alla stazione.
Rabbocco di 15-30 minuti in ChaDeMo, poi riempimento con la pole station (2 ore).
Nell'attesa giro veloce a Siena (la stazione degli autobus è vicina): spero in qualche dritta "alla Carlo" da parte di un collega che conosce Siena
Al ritorno dovrei trovare l'auto con circa 27 kWh.
Partenza alle ore 20:00, destinazione Pisa.
Si riparte alle 16:00 con con 26 kWh.
Temperatura prevista superiore a 20 °C.
Raccordo autostradale A1, poi SS715 con una media di 80 km\h, dislivello di circa 100 m (ripetuto più volte) e consumo medio di 0,20 kWh/km.
Ora di arrivo circa 17:30 alla Coop di Siena (via delle Grondaie); i km percorsi saranno 110, con un residuo di 4 kWh. Nel supermercato c'è una fast e due pole da 22 kW (una non funzionante), più altre due da 22 kW alla stazione.
Rabbocco di 15-30 minuti in ChaDeMo, poi riempimento con la pole station (2 ore).
Nell'attesa giro veloce a Siena (la stazione degli autobus è vicina): spero in qualche dritta "alla Carlo" da parte di un collega che conosce Siena
Al ritorno dovrei trovare l'auto con circa 27 kWh.
Partenza alle ore 20:00, destinazione Pisa.
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