Problemi ricarica Renault Zoe con alte temperature estive

[alesab75]

Il raffreddamento delle batterie si è attivato anche sulla mia R110 ricaricando da pole station Enel X con 27°C di temperatura esterna. Ad inizio ricarica solo il radiatore frontale, poi quando sono tornato all'auto ho sentito anche le ventole posteriori in funzione, non mi era mai successo prima. Il calore smaltito dal sistema di raffreddamento era avvertibile, anche se la colonnina erogava a soli 16 kW. Purtroppo non ho canZe per verificare l'efficienza. Curiosità: non si dovrebbe sentire in funzione il compressore come quando è accesa l'aria condizionata dell'abitacolo?

[tonyelle]

Il compressore nella Zoe serve solo per L aria condizionata dell abitacolo, la batteria è raffreddata solo ad aria tramite ventole come credo sia anche per il caricatore...

[fabioe]

Da quanto sto vedendo in questi giorni torridi con canZE, il climatizzatore in funzione raffreddamento batteria parte sui 32/33 gradi batteria.
Il consumo in questa sola funzione rilevabile dalla sezione "climate" in CANZE é di circa 600 w a regime dopo circa 10 minuti.
Altra cosa se si fa partire anche climatizzazione in abitacolo, si può arrivare ad un assorbimento anche di 2,5 kW con caldo torrido.
Anche qui dopo che si è stabilizzata temp abitacolo il consumo scende fino ad 1,5 kw circa (1 abitacolo, 0.5 batteria).
La mia R90 in questi giorni... Ma anche con t meno roventi con 21 kW disponibili alla colonnina arriva a caricare con 18,5/19 kW in DC alla batteria (rilievo fatto con CANZE)
A questa potenza va sottratta potenza x climatizzatore nelle quantità sopra descritte.

[fabioe]

Il compressore nella Zoe serve solo per L aria condizionata dell abitacolo, la batteria è raffreddata solo ad aria tramite ventole come credo sia anche per il caricatore...

Nella R 90 il clima serve a refrigerate anche batteria sopra i 32/33 gradi batteria.
Esiste valvola che devia gas refrigerante verso scambiatore che sta dietro le batterie.

https://www.gruppoacquistoauto.it/appro ... zoe-41kwh/

Screenshot_20190701_185950_lu.fisch.canze.jpg (106.77 KiB) Visto 1704 volte

Anche nella R240 batteria 22 kwh ha la stessa funzione, verificato con CANZE anche su quella.
Nelle versioni Q non saprei.

[Mmeacci]

Il condizionatore raffredda anche le batterie, che in ricarica scendono anche a 26 gradi, con temperature esterne di 32 e oltre.....
La temperatura della batteria l'ho verificata tramite Powercruisecontroll , credo sia affidabile.

[marcober]

Il compressore nella Zoe serve solo per L aria condizionata dell abitacolo, la batteria è raffreddata solo ad aria tramite ventole come credo sia anche per il caricatore...

la batteria , se necessario, è raffreddata dalla pdc che raffredda anche abitacolo..sia nella 22 che nella 41.
Il motore-caricatore mi pare sia raffreddato ad acqua sulle Q ad aria sulle R

[tonyelle]

Chiedo venia....sta di fatto che anche io non sentivo il compressore partire quando avevo la Zoe invece Tesla partono le ventole e si sente il compressore alla massima potenza in ricarica ai supercharger col caldo

[alesab75]

In un altro topic si parlava anche del fatto che le pole station stesse possano risentire del calore e vadano in protezione, in particolare quando esposte al sole. Stamattina mi è capitato di constatare che la colonnina di piazza Tondelli di Correggio, dove avevo caricato a 21 kW in maggio, esposta al sole ha erogato a 13 kW. Sì ipotizzava anche un taglio di potenza imposto da Enel

[marco111]

Ho una ZOE Intens R110 da poco più di un mese e ho sempre caricato nelle colonnine dell Auchan vicino a casa mia perché gratuite, ho calcolato (sperando di non aver sbagliato) che la corrente erogata è circa 0,30 kWh al minuto, ho fatto il calcolo al minuto per ignoranza/comodità.
Ho letto su questo forum che le temperature troppo alte o troppo basse non giovano alla batteria ma oggi non potevo farne a meno di caricare.
La carica di oggi con temperatura indicata dall' infotainment della ZOE di 38 gradi si è interrotta per qualche minuto per poi ripartire, potrebbe essere stato per proteggere la batteria dalla temperatura troppo elevata o la PDC della ZOE è in grado comunque di tenerla sotto controllo ? Provo ad allegare gli SMS che mi arrivano con gli avvisi.

Screenshot_20190707-213200.png (251.54 KiB) Visto 1608 volte

[Mastermage]

Molto probabilmente era la colonnina ad avere qualche problema, io ho caricato più volte alle fast con temperature di quasi 40 grandi e la Zoe non ha avuto problemi, il sistema che raffredda le batterie è molto efficiente.