Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Dal gruppo Tesla Bergamo mi giungono queste immagini ripetute nel tempo...credo che la situazione vada chiarita in qualche maniera visto che si tratta tra l’altro di fast...
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Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Come era stato già segnalato, il divieto di 2 ore è valido solo per "noi", i car sharing possono rimanere anche non in carica quanto vogliono:
post52080.html?hilit=bergamo#p52080
Fra l'altro faccio notare che A2A aveva sbandierato a tutto il mondo che con Bergamo partiva la sperimentazione dei sensori (fotografati in altri post) per rilevare auto non in carica automaticamente, ma nel momento in cui è concesso starci ad EVAI (od altri), cessa anche lo scopo della segnalazione automatica (col tempo i vigili non usciranno più per scoprire che è un'auto autorizzata).
Secondo me invece vanno coinvolti E-VAI: c'e' un bel numero verde dietro ad ogni auto: conviene chiamarli e segnalargli l'impegno dello stallo.
Quelli di E-VAI (che conoscevo 3 anni fa) sono gentilissimi e bravissimi e secondo me mandano qualcuno a spostarli.
Più difficile che istruiscano i clienti a non lasciarle lì, per quello è chiaramente un'operazione che deve scalare la dirigenza di EVAI per introdurre una penality ai loro clienti.
post52080.html?hilit=bergamo#p52080
Fra l'altro faccio notare che A2A aveva sbandierato a tutto il mondo che con Bergamo partiva la sperimentazione dei sensori (fotografati in altri post) per rilevare auto non in carica automaticamente, ma nel momento in cui è concesso starci ad EVAI (od altri), cessa anche lo scopo della segnalazione automatica (col tempo i vigili non usciranno più per scoprire che è un'auto autorizzata).
Secondo me invece vanno coinvolti E-VAI: c'e' un bel numero verde dietro ad ogni auto: conviene chiamarli e segnalargli l'impegno dello stallo.
Quelli di E-VAI (che conoscevo 3 anni fa) sono gentilissimi e bravissimi e secondo me mandano qualcuno a spostarli.
Più difficile che istruiscano i clienti a non lasciarle lì, per quello è chiaramente un'operazione che deve scalare la dirigenza di EVAI per introdurre una penality ai loro clienti.
Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Secondo me “comanda” di più il cartello con scritto veicoli in ricarica....quindi non essendo attaccati andrebbero rimossi..
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Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
L'eccezione per il car-sharing riguarda solo la limitazione d'orario altrimenti l'avrebbero scritta sopra.
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Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Cioè?Adam ha scritto:L'eccezione per il car-sharing riguarda solo la limitazione d'orario altrimenti l'avrebbero scritta sopra.
Intendi dire che per il carsharing non hanno limite di orario? (inteso come 2 ore limite)
Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Esatto loro possono sostare H24 ma devono essere in ricarica.selidori ha scritto:Cioè?
Intendi dire che per il carsharing non hanno limite di orario? (inteso come 2 ore limite)
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Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Stesso discorso vale per le colonnine di via statuto, di fronte alle piscine Italcementi.
Auto car sharing parcheggiata fissa e spesso senza carica: inizia a rompere le palle
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Re: Car sharing E-Vai parcheggiati e non in ricarica alle fast A2A
Ok, ma ripeto: avete chiamato EVAI? 800.77.44.55