Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
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Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
Ho appena visto la video/prova del Galeazzi sulla nuova Kia Soul portandola fino in Grecia e, mantenendo la media di 110 Km/h con Aria Condizionata accesa, ha avuto un consumo medio di 13.1Kwh/100Km!!!
Ah, era a pieno carico e con 5 persone.
Stupefacente
https://www.youtube.com/watch?v=hEpq7WPdgQI
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
peccato che la danno solo agli youtuber.
Non c'è stato verso a inizio luglio di sapere un prezzo e una data di arrivo in Italia.
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
si, veramente un ottima efficienza e un ottima dotazione che fa impallidire la Kona, e soprattutto un abitabilità discreta. Speriamo nel prezzo che si tenga sotto i 40 per la base da 64KWh , ma ci dubito molto.
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
provo ad allegare il listino tedesco tradotto in automatico:
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
Beh, se quelli sono i prezzi (in Italia con iva al 22% dovrebbe venire 44.279€), mi sa che la Huyndai dovrebbe preoccuparsi non poco anche perché, tra i vari optional, ho letto che pagando 800€ ti danno la carica trifase da 22Kw!!!
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
vediamo sti coreane se decidono veramente di venderle queste auto.
E' un anno che gira e la fan provare a destra e a manca ed i concessionari ancora non le vedono.
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
La dirigenza italiana di Kia è stata cambiata 2 o 3 volte nell'ultimo anno, quindi le decisioni per il nostro paese si sono limitate a scelte pavide. Ora dovrebbero aver messo la testa a posto (ma visti i tempi dei coreani, per il 2019 la strada è già segnata, e come già si sa saltiamo le eniro, fino alla nuova versione dell'anno prossimo, mentre per le Soul, qualcuna per il nostro paese ne dovrebbe arrivare).frank ha scritto:peccato che la danno solo agli youtuber.
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
La Kona xprime parte da 42500 e di solito a quel prezzo ti "regalano" anche il safety pack o tecno pack, in più la Kona è Moolto più bella ( anche se è soggettivo la e soul ha una forma che non piace a tanti). Quindi se i prezzi sono quelli la Hyinay non dovrebbe preoccuparsi... Anche perché dal prossimo anno apriranno una nuova fabbrica in Europa e la produzione raddoppieràKimera ha scritto:Beh, se quelli sono i prezzi (in Italia con iva al 22% dovrebbe venire 44.279€), mi sa che la Huyndai dovrebbe preoccuparsi non poco anche perché, tra i vari optional, ho letto che pagando 800€ ti danno la carica trifase da 22Kw!!!
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
Beh se io da privato vedo che la Kia offre un software migliore, un bagagliaio più capiente, migliori consumi (quindi più autonomia) e sopratutto una velocità di ricarica più veloce (22Kw e 100Kw in DC), ma perché mai la Hyundai non dovrebbe iniziare ad avere paura?
Io sceglierei la Soul per tutta la vita.
P.s. Anche la gestione da remoto, guardando la capacità della batteria di trazione, se il veicolo è in carica o no, il condizionatore e tante altre cose che la Hyundai non ha, io direi che non c'è proprio partita.
Non vedo l'ora di vedere la Kia Soul Electric 2019 in Italia!
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Re: Buonissima efficienza per la nuova Kia Soul da 64 kWh
forza SOUL EV !!! (scusate, sono un pò di parte....) eh. eh.Kimera ha scritto:Beh se io da privato vedo che la Kia offre un software migliore, un bagagliaio più capiente, migliori consumi (quindi più autonomia) e sopratutto una velocità di ricarica più veloce (22Kw e 100Kw in DC), ma perché mai la Hyundai non dovrebbe iniziare ad avere paura?
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