Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
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- EmilianoMontanari
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Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Ecco quello che ho trovato io fino ad oggi:
- data di uscita poco probabile 2021 / molto probabile 2022…
- Autonomia: probabilmente attorno ai 300 350 km…
- dimensioni un po’ più lunga Up! (380cm) è un po’ più corta di una polo
- costruita interamente in maniera molto simile all’ID3.
- prezzo, la cosa più interessante, potrebbe aggirarsi attorno ai 18 / 20.000 euro
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- Autonomia: probabilmente attorno ai 300 350 km…
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- costruita interamente in maniera molto simile all’ID3.
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
quindi ho fatto bene a prenderla con "progetto valore" in moda da restituirla a fine 2022 !
- EmilianoMontanari
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Probabilmente si.ik4vfd ha scritto:quindi ho fatto bene a prenderla con "progetto valore" in moda da restituirla a fine 2022 !
Io scelto l’acquisto per pagarla di meno e trattare liberamente la nuova. Anche perché senza incentivi sarebbe una musica diversa… E nessuno sa se ci saranno ancora meno.
Ma la Id1 surclasserà la Up per forza di cose...
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Però ricordiamoci che di annunci non rispettati almeno pienamente ne abbiamo sentito tanti...per ora la id.3 che doveva essere il meglio del meglio come qualità prezzo non è niente di interessante, cara per quel che offre. E la versione da 30000 ancora non si sa se uscirà, e nel caso comunque uscisse a 30 andrebbero viste le dotazioni.
FV: 4,55 kW qcells G5 inverter zucchetti - https://www.solarmanpv.com/portal/Termi ... ?pid=71510 - PDC aria aria: 2 LG Quadro 1 LG wifi artcool - Leaf Tekna 40 kWh 06/2018 dal 09/20 + Peugeot e208 Allure 11/20 ex 06/21 + Peugeot e208 GTpack dal 06/21
Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Nel 2022 le EV medie caricheranno a 250 kw e le colonnine Ionity popoleranno le autostrade.
Io sarò in pensione, e se ci credete ve ne racconterò delle altre.
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Leaf 62 kwh 10th Anniversary, Wallbox Prism Solar - Fv 8 Kwp - caldaia ibrida Rotex 9kw - pdc acs 300 l schuco - C5 2008, C5 2013
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Non concordo.... È sostanzialmente l’unica vera auto elettrica concepita fin dall’inizio come tale, e gli spazi a bordo sono fuori scala rispetto alle dimensioni dell’auto.mirko2016 ha scritto:Però ricordiamoci che di annunci non rispettati almeno pienamente ne abbiamo sentito tanti...per ora la id.3 che doveva essere il meglio del meglio come qualità prezzo non è niente di interessante, cara per quel che offre. E la versione da 30000 ancora non si sa se uscirà, e nel caso comunque uscisse a 30 andrebbero viste le dotazioni.
Riguardo a materiale e finiture è un’auto più che discreta ovviamente è un’auto per tutti e non è un’auto di lusso.
quella a € 30.000 dovrebbe uscire a metà del prossimo anno, e vedrai che come dotazioni non sarà niente male e si potrà prendere anche così com’è senza fare sacrifici.
È spaziosa più di una golf e costerà sensibilmente meno di una zoe con batteria o di una Peugeot 20. E secondo me non ha rivali...
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Mah... si parla di un piano industriale preciso... non delle sparate di un forumgianni.ga ha scritto:Nel 2022 le EV medie caricheranno a 250 kw e le colonnine Ionity popoleranno le autostrade.
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
Guarda che le dotazioni della 1st edition, che sono più complete, sono davvero deludenti. La normale da 30000€ avrà dotazioni ancora più scarne immagino (altrimenti cosa vanno a dire che la 1st è più accessoriata se la base ha più dotazioni?)
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
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Re: Cosa aspettarci dal successore della e-Up!? ID.1
mirko2016 ha scritto:Guarda che le dotazioni della 1st edition, che sono più complete, sono davvero deludenti. La normale da 30000€ avrà dotazioni ancora più scarne immagino (altrimenti cosa vanno a dire che la 1st è più accessoriata se la base ha più dotazioni?)
A me gli ADAS, clima manuale, impianto audio e comandi al
Volante bastano tranquillamente.
A 30k, magari meno 4/6 di bonus, con 330km di autonomia...e
Quello spazio a bordo...
Ma cosa c’è di meglio?
La 1st ha dettagli estetici in più e poco altro. Un fiocchetto per i frettolosi...
I 10k in più sono in gran parte dovuti all’automomia ed alla maggiore Velocità di ricarica
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