https://italian.alibaba.com/product-det ... 53b1v2Z1Ss
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Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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andbad
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Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
eVe: electric vehicle eVe - Leaf 30kWh 2016 powered by Power Cruise Control
Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Batterie al ipmbo e 50km/h di velocità massima 
(ex) C-Zero AFFIDABILISSIMA - (ex) Renault Zoe R240 Intens, 2016 - Opel Corsa-e: Maledetto OBC! 
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andbad
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Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Si, prendi pure in giro. Intanto lo schermo è più grande della Leaf.
By(t)e
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Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
e già quella che indichi è pure "solare" si autoricarica.andbad ha scritto:5800$ vi sembrano troppi?
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By(t)e
ma un semplice EV, manco brutta (vedi sotto), anche meno! a a 4200€!!
peccato che ci vogliano un pò di omologazioni e cartacce varie, per girare in EU27!
Quick Details
Type:
HATCHBACK
Fuel:
Electric
Gear Box:
Automatic
Made In:
China
Steering:
Left
Drive:
FWD
Brand Name:
DRAGON
Place of Origin:
Shandong, China
Year:
2018
Month:
8
Power:
45KW motor
RANGE:
150km
Battery:
lithium
Dimension (L*W*H):
4X1.7X1.5m
Max speed:
120km/h
- electric-car-82HP-max-speed-120KM-H.jpg (66.68 KiB) Visto 1553 volte
got my VW eGolf back, still not fixed 
;i still have my VWAG shares, but economy is sinking and Diess is gone: i do not feel so much wise !! - Anyway BEWARE my opinion on VW, i'm an interested party!
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andbad
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Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Le omologazione sono per le mammolette. Noi siamo duri&puri. 
By(t)e
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selidori
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- Località: Milano
- Veicolo: EC4...
- Contatta:
Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Io ogni volta che si parla di Cina mi rendo conto che sono un altro mondo.
Per rendermi conto dei loro numeri ogni tanto mi chiedo se so elencare il nome di settanta costruttori (inclusi quelli del passato falliti come Saab o Rover) a vario titolo di veicoli (quindi inclusi camion e carrozze) e la risposta è che non penso di arrivare alla cinquantina di nomi (barando ed includendo nomi come ABARTH o ALPINE).
Bene, OGGI loro hanno oltre settanta costruttori di auto SOLO ELETTRICHE. Cioè solo per un settore e solo minoritario hanno più costruttori di tutti quelli che nel tempo e nello spazio riesco a ricordare.
Incredibile:
immagine da https://wattev2buy.com/chinese-electric ... ly-plants/
Per rendermi conto dei loro numeri ogni tanto mi chiedo se so elencare il nome di settanta costruttori (inclusi quelli del passato falliti come Saab o Rover) a vario titolo di veicoli (quindi inclusi camion e carrozze) e la risposta è che non penso di arrivare alla cinquantina di nomi (barando ed includendo nomi come ABARTH o ALPINE).
Bene, OGGI loro hanno oltre settanta costruttori di auto SOLO ELETTRICHE. Cioè solo per un settore e solo minoritario hanno più costruttori di tutti quelli che nel tempo e nello spazio riesco a ricordare.
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andbad
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Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Non per niente hanno più abitanti di Europa e Nord America (USA, Canada e Messico) messi assieme. 
By(t)e
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eVe: electric vehicle eVe - Leaf 30kWh 2016 powered by Power Cruise Control
Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Beh, in teoria, la macchina e perfetta, pero in pratica? Mi sembra che ne pagherai doppio per ripararla.
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Angelo71
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Re: Chi l'ha detto che le auto elettriche costano troppo?
Il concessionario
Ti ricordo che il primo suv cinese (Great wall) non aveva passato i crash test tuv, circa 8 anni fa.
Non so ora che normative usino , ma per vendere in europa devono rispettare le nostre.
Però ci sono i primi autobus, ora tocca noi a copiarli.
Si é propio girato il mondo
Ti ricordo che il primo suv cinese (Great wall) non aveva passato i crash test tuv, circa 8 anni fa.
Non so ora che normative usino , ma per vendere in europa devono rispettare le nostre.
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