Un'auto compatta completamente elettrica di casa Volkswagen per muoverti senza limiti nelle zone ZTL.
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simo88 ha scritto:
Mentre per le officine ho telefonato e VW mi ha detto devo cercare nella loro Rete Volkswagen chi svolge l'e-Service (manutenzione e tagliandi veicoli elettrici)
Non ce ne sono molti, a milano ad esempio c'è Sagam s.p.a e autorigoldi
Secondo me invece faranno come Tesla, senza obbligo dei tagliandi per la garanzia della batteria. Ma ci sarà modo di saperlo, dico io?
E' davvero il colmo che abbiamo tutti in arrivo della auto delle quali ancora non sappiamo una marea di cose sia tecniche che contrattuali.
Comunque se ci pensi, tanto se gli fai il tagliando puntuale e ti trovano che la batteria non va più tanto bene, a quel punto gli tocca sostituirtela a spese loro dopo magari 7 anni... se invece ti lasciano libero e tu non ci vai più, possono sempre provare a dirti, dopo 7 anni che non ti vedono, che c'è anche una qualche imperizia tua che ha aggravato il danno (un po' difficile da dimostrare a dire il vero in assenza di altri malfunzionamenti) e se l'avessi portata da loro te l'avrebbero sostituita prima... beh non so se siano così diabolici, alla fine dipende anche da quanto si fidano della loro batteria! Insomma se ti obbligano ai tagliandi per la verifica della batteria da una lato ci guadagnano un po' col resto dei tagliandi, dall'altro si precludono ogni via di scampo sul rispetto della garanzia.
sl45h ha scritto:.... sicuramente senza tagliando "ufficiale" scade la garanzia... correre un rischio simile su un ev secondo me sarebbe da stupidi.
sl45h
ok ma quale garanzia? Quella di base, quindi 2 anni, oppure 2+2 o 2+3 in base ai pacchetti opzionali, oppure si rischia anche di veder sfumare la garanzia sul pacco batterie di 8 anni o 160k km?
...scusa quante garanzie hai sul veicolo? avrai componenti a garanzia differenziata ma comunque quando fanno il tagliando controllano tutto il veicolo...
