Video autonomia Renault Zoe Z.E. 50 in autostrada a 130 km/h

[Hickso]

Secondo me tutti questi video che arrivano dal nord europa e mostrano consumi elevati sono inficiati sia dalle temperature, più basse delle nostre, sia dalle gomme invernali.

Domani vado a riprovarla e vediamo se riesco a fare un pezzettino veloce...

Io spero si riesca a stare attorno ai 19/20 ai 115 di tachimetro, sarebbereo ~ 250 km di autonomia

[alesab75]

In molte zone d'Italia le temperature vanno sottozero e si utilizzano gli pneumatici invernali..ok il nostro non è l'inverno canadese, però i test in quelle condizioni sono molto utili per evidenziare i "limiti" delle vetture.

[Hickso]

Si, appunto, ma sono dei "worst case scenario", come il range test di Bjorn; autostrada, temperature sottozero, pneumatici invernali, pioggia.

Di peggio ci sono solo le ruote bucate?!

[alesab75]

Si, appunto, ma sono dei "worst case scenario", come il range test di Bjorn; autostrada, temperature sottozero, pneumatici invernali, pioggia.

Di peggio ci sono solo le ruote bucate?!

Infatti la mia autonomia (misto urbano extraurbano) invernale è molto vicina al range test di Bjorn, intorno ai 200 km. (Il range test in autostrada lo fa a 90km/h).

[Hickso]

E dove abiti?

E sopratutto, con una Zoe 40 o 50?

[alesab75]

Con l'uscita della uova Zoe devo aggiornare la mia firma
la mia è una ZE 40, chiaro che mi riferivo alle giornate più fredde,con questo preoccupante inverno mite l'autonomia ne beneficia. Sono di Reggio Emilia: la pianura padana d'inverno non è tra le zone più miti e la nebbia è poco amica della pompa di calore