Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
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Parlare di un solo e singolo argomento per discussione, nella sezione più corretta e con un titolo chiaro e descrittivo, evitando i fuori tema | Evitare di citare tutto il testo di un precedente messaggio, ma lasciare solo il minimo indispensabile usando questo sistema | Utilizzare le unità di misura corrette, in particolare i kW per la potenza e i kWh per l'energia, di cui è spiegata la differenza qui | Leggere il regolamento completo che è visibile qui
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Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Riporto email di A2a:
da lunedì 24 Febbraio 2020 inizieremo il revamping delle colonnine Quick della rete E-moving di Milano con la sostituzione delle seguenti infrastrutture:
Nome punto ricarica - indirizzo
CRISTOFORO COLOMBO - CORSO CRISTOFORO COLOMBO
MONFORTE - CORSO MONFORTE
MATTIOLI - VIA CASE ROTTE - LARGO MATTIOLI
RICHINI - LARGO RICHINI
CANTORE - P.LE A. CANTORE
AMENDOLA 01 - VIALE BERENGARIO
AMENDOLA 02 - VIALE BERENGARIO
EDISON - PIAZZA EDISON
SANTA MARIA ALLA PORTA - VIA SANTA MARIA ALLA PORTA
BROLETTO - VIA BROLETTO
METASTASIO - VIA METASTASIO
STAZIONE FFSS LAMBRATE - VIA PACINI
PAGANO 01 - VIA PAGANO
PAGANO 02 - VIA PAGANO
SARFATTI - VIA SARFATTI
LARGO LA FOPPA - VIA VARESE
BERGOGNONE 01 - VIA BERGOGNONE
BERGOGNONE 02 - VIA BERGOGNONE
FREGUGLIA - VIA FREGUGLIA
VIA LARGA - VIA LARGA
Le nuove colonnine, tecnologicamente più avanzate, avranno un’interfaccia grafica più immediata e una maggiore facilità di utilizzo.
Con l’obiettivo di ridurre al minimo i disagi e garantire la continuità del servizio, effettueremo gradualmente gli interventi di installazione. Esporremo con il preavviso di almeno un giorno il cartello di fuori servizio presso le strutture interessate.
La invitiamo comunque ad utilizzare la app E-moving per visualizzare in tempo reale le colonnine che non saranno disponibili dalla sera precedente il giorno dell'intervento (indicate con il colore grigio) e programmare al meglio le sue ricariche.
Le modalità di accesso alle nuove infrastrutture resteranno invariante: potrà continuare ad utilizzare la tessera E-moving per ricaricare il suo veicolo elettrico.
Per qualsiasi necessità di informazioni, le ricordiamo che può contattare il nostro numero verde 800.035.151.
da lunedì 24 Febbraio 2020 inizieremo il revamping delle colonnine Quick della rete E-moving di Milano con la sostituzione delle seguenti infrastrutture:
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La invitiamo comunque ad utilizzare la app E-moving per visualizzare in tempo reale le colonnine che non saranno disponibili dalla sera precedente il giorno dell'intervento (indicate con il colore grigio) e programmare al meglio le sue ricariche.
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Sarò il solito criticone, ma....
ora sono colonnine che nonostante i tanti anni, la pioggia, le intemperie, i vandalismi, lo smog vanno e sono tutte:
- 4 prese (2 tipo2 e 2 tipo 3A) usabili due alla volta con ogni combinazione (tipo2+tipo2, tipo2+tipo3a, tipo3a+tipo3a).
- in nessun caso la velocità viene scalata o ridotta (quindi si può avere anche 22+22)
- nessun problema a prelevare anche solo una fase. Se puoi caricare a 7, caricherai a 7, non degradi inferiori.
- il display è TFT a colori. Non è touch ma ha 4 bottoni ai lati che fanno tutto. Mostra tutto: velocità, prelevato, tempo. E distribuito da sempre, dalla nascita della colonnina. Mostra anche l'indirizzo, l'ora, la data. Se fai una foto a quello schermo hai tutto. Questo sia durante il prelievo che come stastiche finali. Trovatemi un'altra colonnina che ha tutto.
- tutti i dati sono corretti: dai kw ai kWh alle date, alle località
- come detto nonostante alcune hanno fino a 7 anni, vanno ancora benissimo
- non so la compatibilità OCCP, probabilmente oramai è andata, ma in una rara occasione si è visto si poteva fare il roaming senza fatica
- compatibilità completa con tutte le macchine (oddio... c'e' la rogna del cavo VW...), sempre alle maggiori prestazioni
Verranno cambiate, con....?
Squadra che vince non si tocca, si diceva un tempo.
PS: nelle altre città ora A2A installa le Alfazero (con 2 sole tipo2.... bye-bye Twizy...)...che sento vanno un giorno si ed uno no... ed in alcune è entrata acqua e c'e' condensa sul display... meno di un anno di vita...
ora sono colonnine che nonostante i tanti anni, la pioggia, le intemperie, i vandalismi, lo smog vanno e sono tutte:
- 4 prese (2 tipo2 e 2 tipo 3A) usabili due alla volta con ogni combinazione (tipo2+tipo2, tipo2+tipo3a, tipo3a+tipo3a).
- in nessun caso la velocità viene scalata o ridotta (quindi si può avere anche 22+22)
- nessun problema a prelevare anche solo una fase. Se puoi caricare a 7, caricherai a 7, non degradi inferiori.
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- tutti i dati sono corretti: dai kw ai kWh alle date, alle località
- come detto nonostante alcune hanno fino a 7 anni, vanno ancora benissimo
- non so la compatibilità OCCP, probabilmente oramai è andata, ma in una rara occasione si è visto si poteva fare il roaming senza fatica
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Verranno cambiate, con....?
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Passando al volo ho visto tecnici sostituire quelle in VIALE BERENGARIO, mi sembravano blu triangolari, sembrava tipo questa:
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
A me l'email di cui sopra non è mai arrivata.
Quindi vi chiedo di riportare anche le email successive di stato avanzamento lavori.
Grazie.
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Confermo colonnine come foto precedente, funzionante già oggi in via berengario, anche con cavo vw.selidori ha scritto:Verranno cambiate, con....?
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Anteprima di Berengario:
Da prima vista però sembra una colonnina molto molto buona. Complimenti ad AlfaZero (confermo sono marchiate così, purtroppo manca etichetta a vista (ma non era obbligatoria?)). Tutte le caratteristiche delle vecchie mantenute (2+2 prese, massima potenza, anche con leaf).
Seguirà recensione seria.
Da prima vista però sembra una colonnina molto molto buona. Complimenti ad AlfaZero (confermo sono marchiate così, purtroppo manca etichetta a vista (ma non era obbligatoria?)). Tutte le caratteristiche delle vecchie mantenute (2+2 prese, massima potenza, anche con leaf).
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Piazza Amendola 1
Dove sorgeva un'isola stanno arrivando due colonnine nuove nuove
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Finalmente si capisce cosa fanno delle vecchie rastrelliere.
Solo che non so... si passa da 12 tipo 3A da 3.4 kW a 4 prese (T2 ed 3A, non conosciuta la potenza).... per i quadricicli ed i numeri totali della ricarica lenta magari notturna è peggio... si pensi ai famosi che non hanno box e magari loro potevano caricare tutta notte su 3A a 3.4kW, tanto con 12 prese il problema non si poneva....
Forse a questo punto potevano fare tutte le possibilità: una fast, 2 di quelle pole e magari altre 2 pole con solo 3A.
Boh.
Non saprei sinceramente cosa è meglio, bisogna anche vedere stazione per stazione gli spazi per i posti....
Solo che non so... si passa da 12 tipo 3A da 3.4 kW a 4 prese (T2 ed 3A, non conosciuta la potenza).... per i quadricicli ed i numeri totali della ricarica lenta magari notturna è peggio... si pensi ai famosi che non hanno box e magari loro potevano caricare tutta notte su 3A a 3.4kW, tanto con 12 prese il problema non si poneva....
Forse a questo punto potevano fare tutte le possibilità: una fast, 2 di quelle pole e magari altre 2 pole con solo 3A.
Boh.
Non saprei sinceramente cosa è meglio, bisogna anche vedere stazione per stazione gli spazi per i posti....
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Qualcosa botte in pentola in Bergognone
Lavori da lunedì 12/7 ore 07:00
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Re: Avvio processo di revamping colonnine quick A2A Milano
Mica ho capito.
Qua ci sono già le nuove colonnine. Non è che per caso semplicemente sono ALTRI lavori che non centrano niente?
Oppure -semplicemente- è un trasloco.
Qua ci sono già le nuove colonnine. Non è che per caso semplicemente sono ALTRI lavori che non centrano niente?
Oppure -semplicemente- è un trasloco.