Quale marca di batterie viene utilizzata sulla Fiat 500e?

[marcober]

Con LG ci sono già stati un sacco di problemi, diverse migliaia di Zoe (ZE40) e molte Ampera-e hanno dovuto cambiare il pacco batteria a cause di cellule difettose.

io leggo il forum dal 2017..non ricordo che sia uscita una evidente moria di batterie Zoe40... sul momento non ricordo nemmeno una discussione...ma di certo qualcuno ci sarà stata ..d'altra parte qualsiasi cosa ci sia su un'auto si può rompere..ma non ho la sensazione che ci siano auto/batterie in circolazioni particolarmente piu fragili di altre..salvo forse le prime Leaf usate nei paesi a clima torrido (sud degli USA..Sud Est asiatico), problema comunque poi affrontato e risolto.

[pIONiere]

Questo forum fino a poco fa era troppo piccolo per essere rappresentativo. Sul forum tedesco ci sono stati tanti casi con molta insoddisfazione perché la Renault faceva passare i mesi prima di cambiare la batteria difettosa.

Questo era uno dei thread (ovviamente in tedesco): https://www.goingelectric.de/forum/view ... 59&t=36582

E questo era il thread riguardo all'ampera-e (che in Italia non e' mai stata venduta):
https://www.goingelectric.de/forum/view ... 14&t=38227

[marcober]

Io leggo il forum Zoe francese Zoe da tempo..ha 4400 iscritto zoeisti.
Ci sono state rare panne di batterie..vero...ma come detto..solo quello che non c'è non si rompe.
Era peggio il problema iniziale delle Q 2013 col motore che andava in corto causa difetto di raffreddamento...
Voglio dire...non mi pare che le LG siano meglio o peggio di altre...eppure essendo sulle Zoe, probabilmente sono le piu diffuse in europa...
Ma se avranno optato per altro, avranno loro motivi..penso economici tuttavia

[pIONiere]

No, non si tratta di casi isolati ma di un problema diffuso con le cellule LG prodotte in un certo periodo. Almeno 7600 Zoe ZE40 in tutta Europa erano affette, ne ha parlato pure la stampa tedesca:
https://edison.media/erklaeren/renault- ... 34494.html

Europaweit waren bislang rund 7600 Besitzer einer Zoe Z.E. 40 betroffen.

[marcober]

una difettosita dello 0,25 non mi pare degna di nota..calcolata sul fatto che ci sono oggi 300.000 Zoe su strada.

[pIONiere]

Arridaje, e' inutile cercare di negare o minimizzare un problema evidente che c'e' stato.
Ripeto solo la Zoe ZE40 era afflitta (non tutte le Zoe prodotte dal 2013), come anche la Opel Ampera-e e solamente con cellule prodotte in un certo periodo, perciò la difettosità era molto maggiore di quella calcolata da te, e comunque riguardava macchine quasi nuove.

[Kimera]

Marcober davvero, anch'io so che le LG non sono affidabili come batterie al litio, almeno non quanto altre marche.
Che poi ci sia stato un problema evidente con la Zoe (sopratutto con le prime 41kWh), sì, perché si ha avuto ancora più risalto.
Le LG le monta anche la Leaf ma, usando una chimica diversa, le cose sono andate leggermente diverse.
In più, le LG sono molto più condizionate dalle temperature, sia con il rapidgate della Leaf e sia con il coldgate della Zoe50 che in inverno dimezza l'autonomia.

Le più affidabili in assoluto per ora, sembrano le Yuasa (quelle della C-Zero per intenderci) e anche le Panasonic della Tesla sembrano ben fatte.

[pIONiere]

La Leaf non ha mai montato LG, sempre AESC, produttore che fino a qualche anno fa era di proprietà della Nissan stessa.

[Kimera]

Ma lo sai che hai ragione?

[LucaCassioli]

Un "esperto" di batterie che parla di "cellule" difettose dà da pensare.