Quali potenze colonnine compatibili con ID.3 da 58 kWh?

[tek87]

Buongiorno a tutti

volevo chiedervi quali potenze sono compatibili a livello di colonnine per ID3 versione 58 kWh con sistema 2.4 ? E' possibile fare la ricarica alle colonnine DC CCS fino a 150 kW?

[marco]

Molto semplice, tutte (purché dotate di connettore CCS Combo 2 e non solo CHAdeMO)

[Murales]

Qui riportano 100 kW
https://insideevs.com/news/446793/volks ... ging-test/

Idem qui
https://www.e-station.it/scheda-auto-el ... id3-58-kwh

Altre prove, picco a 103 kW
https://insideevs.it/news/444893/volksw ... na-veloce/

[Kermit]

Ho l'impressione che il senso della domanda fosse "a quali colonnine DC posso collegare la mia id3?"
La risposta è che puoi collegare la tua auto a tutte le colonnine DC, come ha scritto anche Marco, perchè non c'è un tema di compatibilità di potenza. Semplicemente la tua auto darà l'indicazione alla colonnina di quale potenza massima può assorbire e la colonnina erogherà tale potenza, sempre che sia raggiungibile dalla colonnina stessa.

Esempio: se ti colleghi ad una vecchia Bitron di Enel X (quella a forma di armadio rettangolare), la cui potenza massima è 50kW, al massimo quello otterraio, anche se la tua id3 potrebbe assorbire 100 kW. Di contro, se ti colleghi ad una Alpitronic da 150kW o da 300kW, e l'auto richiede sempre 100 kW, sarà la colonnina a limitare la potenza in uscita a quanto richiesto.

[Seba67]

volevo chiedervi quali potenze sono compatibili a livello di colonnine

Si, in effetti il quesito come è posto almeno a me non è molto chiaro....

Come già è stato risposto, la limitazione è data eventualmente dal tipo di connettore: visto che la ID.3 ha possibilità di caricare sia con tipo.2 che con CCS, tutte le colonnine dotate di questi standard sono compatibili...

Per quanto riguarda poi la massima potenza di ricarica, vale sempre la regola del valore minimo tra il caricatore dell'auto e la potenza della colonnina.....

L'unica cosa che ho notato con la Kona (caricatore in DC max 77/78 kW) che se carico su una colonnina di maggiore potenza (ad esempio da 150 invece che da 75), la curva di ricarica migliora seppur marginalmente....

[libks]

Qui riportano 100 kW
https://insideevs.com/news/446793/volks ... ging-test/

Idem qui
https://www.e-station.it/scheda-auto-el ... id3-58-kwh

Altre prove, picco a 103 kW
https://insideevs.it/news/444893/volksw ... na-veloce/

Questi dati si riferiscono al sw 2.3;

Con il 2.4 si possono raggiungere i 135kW di picco nello 0-20%, per poi scendere a 100kW intorno al 30%, salvo poi seguire la stessa identica curda di ricarica del sw 2.3.

Immagine.png (316.93 KiB) Visto 383 volte

Alla fine della fiera non cambia poi di molto, pero' in quel primo 30% puo' dare soddisfazione vedere 130kW!

[Murales]

Grazie per la precisazione, anche se a quanto pare... non avevo capito la domanda

[libks]

Effettivamente... domanda che solo Marco ha subito "battezzato" correttamente.
Ha capito subito che l'utente "inesperto" temesse forse di danneggiare la propria auto attaccandola ad un caricatore "troppo potente"

Quindi, semplificando: se il pistolozzo entra nel buco della tua auto... VA BENE!