Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
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Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
con la nuova up scelgo dalla app a che A e KW caricare?quale è il min e il massimo?
- carlo.marchesini
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
I parametri da app. sono questi...per la versione antecedente a 18,7 kWh.....quella nuova non so...immagino sia la stessa cosa...
- marco
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
Gradita una studiata qui > confusione-fra-kw-e-kwh-anche-da-operat ... t2247.htmlcarlo.marchesini ha scritto:per la versione antecedente a 18,7 kw
Grazie della comprensione.
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
Confermata la dotazione di un cavo di ricarica tipo 2 a 32 A modo 3, per la nuova e-up 2020 (concessionario VW)
- EmilianoMontanari
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
Mi sembra ricordare che per la Renault Zoe sconsigliassero di effettuare come regola la ricarica lentissima dalla shuko: Secondo voi perché?
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
perche la schuko (intesa anche come presa..non solo come spina) non è adatta ad utilizzi prolungati di molte ore consecutivi a 8-10 A
Dunque non sapendo mai bene che tipo di cavo l'utente possa avere in casa..e che tipo di spina..e quanto vecchia..e quanto ben stretti i morsetti..sconsigliano di caricare 8-15-20 ore consecutive, cosa possibile se devi ad esmepio fare il pieno.
Anche la Green up, una schuko apposita e rinforzata, viene data con indicazioni di prelevarci 25 kwh in 8 ore e non oltre...per una schiko normale non danno dati, ma indicativamente posso immaginare 6 kwh in 4 ore e poi interrompere...e caso mai riprendere..salvo esserci sincerati con un professionista che cavi e presa possono reggere sforzi maggiori.
Dunque non sapendo mai bene che tipo di cavo l'utente possa avere in casa..e che tipo di spina..e quanto vecchia..e quanto ben stretti i morsetti..sconsigliano di caricare 8-15-20 ore consecutive, cosa possibile se devi ad esmepio fare il pieno.
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
marcober ha scritto:perche la schuko (intesa anche come presa..non solo come spina) non è adatta ad utilizzi prolungati di molte ore consecutivi a 8-10 A
Dunque non sapendo mai bene che tipo di cavo l'utente possa avere in casa..e che tipo di spina..e quanto vecchia..e quanto ben stretti i morsetti..sconsigliano di caricare 8-15-20 ore consecutive, cosa possibile se devi ad esmepio fare il pieno.
Anche la Green up, una schuko apposita e rinforzata, viene data con indicazioni di prelevarci 25 kwh in 8 ore e non oltre...per una schiko normale non danno dati, ma indicativamente posso immaginare 6 kwh in 4 ore e poi interrompere...e caso mai riprendere..salvo esserci sincerati con un professionista che cavi e presa possono reggere sforzi maggiori.
Sì me lo avevi detto, hai certamente ragione… Ma forse ricordo male mi sembra di ricordare che Renault si ferisse alla macchina e non al proprio impianto, sconsigliando ricariche lentissime di regola… Potrebbe essere una cavolata che ricordo male, ripeto.
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
non mi pare che sta cosa compaia nel libretto uso della mia Zoe...e sarebbe la prima volta che sento dire che caricare piano è un problema..sarà poco efficiente magari..ma non penso possa essere dannoso, anzi
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
La Renault furbescamente sconsiglia cariche lente su ZOE e per lo stesso motivo non da' in dotazione l'EVSE/IC-CPD.
Il motivo va chiesto alla bolletta di casa, se caricate piano...
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- EmilianoMontanari
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Re: Potenze di ricarica impostabili su Volkswagen e-Up!?
selidori ha scritto:La Renault furbescamente sconsiglia cariche lente su ZOE e per lo stesso motivo non da' in dotazione l'EVSE/IC-CPD.
Il motivo va chiesto alla bolletta di casa, se caricate piano...
Cioè? Efficienza inferiore al 80%?
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