Prime recensioni e test drive della nuova Hyundai Ioniq 5

[Paul The Rock]

Allego due link di articoli e video (in inglese) con recensione e test drive della Ioniq 5 dove l'auto viene promossa molto bene.

Prima guida
https://insideevs.com/reviews/503669/hy ... rst-drive/

Prime guida lunga e test nella guida reale
https://insideevs.com/reviews/503866/hy ... st-review/

Recensione e test su strada
https://www.hdmotori.it/hyundai/recensi ... ecensione/

[JacobLocke]

C’è anche il video di HD Motori di Luigi Melita link: https://youtu.be/tDQy8xGd7mk

Devo dire che ho finito ora di vederlo e tanta roba.... cioè na rivoluzione....

Solo il mio unico problema personale resta la lunghezza.... 4,6 metri, troppi per me.

La batteria la versione da 58 kWh specie con la carica a 800V basta alla grande con la giusta rete di ricarica.... tipo qui in Germania dove Ionity copre ovunque in qualsiasi direzione, se si va in nord Italia, idem... come autonomia e velocità di ricarica zero problemi.... prezzo Dio 45 mila qui non rientrano nel bonus dei 6 mila aggiuntivi ma mi pare ci sia comunque qualcosa... oltre ai 3 sul listino....

40 mila€ questa macchina lì vale... ha anche i pannelli solari sul tetto che per quando poco un po’ aiuteranno a ridurre i consumi e a recuperare qualcosa in estate parcheggiati al sole....

Poi la possibilità di ricaricare a 3,7 kW ok uscita per che va in campeggio o cose così può essere utilissima...

E ultimo gli interni, ragazzi che interni... molto curati, 2 display a 12 pollici belli grandi e sedili regolabili perfino mezzi sedili-letto...

Cioè non fosse per la lunghezza direi che sarebbe il meglio a disposizione ad oggi tra le ev dove si ha una rete ionity ben disposta. Purtroppo in Italia ancora non c’è ovunque.

[Paul The Rock]

Cioè non fosse per la lunghezza direi che sarebbe il meglio a disposizione ad oggi tra le ev dove si ha una rete ionity ben disposta. Purtroppo in Italia ancora non c’è ovunque.

Sì sembra è proprio un bel modello a livello tecnico. Di fatto anche la "cugina" Kia EV6 ha le stesse caratteristiche e quindi ci si aspetta gli stessi risultati (come è avvenuto per Kona e e-Niro). Alla fine la scelta ètra la due sarà solo estetica ed eventualmente di allestimento.

[JacobLocke]

Di fatto anche la "cugina" Kia EV6 ha le stesse caratteristiche e quindi ci si aspetta gli stessi risultati

Ma come prezzi che cosa costa?

[PolsoGrippato]

https://www.google.com/search?rlz=1C1GC ... 0&bih=1089

[Paul The Rock]

Ma come prezzi che cosa costa?

Questi i prezzi per la Kia: prezzi-ufficiali-italia-kia-ev6-t17398.html
Praticamente si parte da 50mila sino ad arrivare a 70mila (incentivi statali e sconti esclusi)
Mi viene da pensare che Hyundai sia sulla falsa riga...

[marco]

A me come filosofia ispira molto, quasi in linea col sondaggione > sondaggio-meglio-ev-capace-ma-pesante-o ... 17124.html . Spero però che qualche casa europea, Stellantis in primis che è l'unica che è anche un po' italiana, possa presto seguire anche lei questa strada (e magari entrare nel consorzio Ionity)

[Kimera]

Finalmente qualcosa di veramente rivoluzionario

Sia per dotazioni che per tecnologia, al di sopra delle mie immaginazioni.
E dire che il prezzo non è neanche così alto per quello che offre.
Vero, consumi un po' altini ma, per la categoria sono in linea.
Se poi arrivi all'80% in 18 minuti, direi che ad un certo punto possiamo anche fregarcene dei consumi

Che vettura!
Solo gli asiatici potevano sfornare una cosa del genere

[pIONiere]

Mah, io non ci vedo nulla di rivoluzionario. E' un SUVone con batteria grossa, consumi alti, e prezzo altrettanto alto. Non mi pare degno di tutta questa ammirazione.

E' l'opposto della filosofia della prima Ioniq, quella si che nel 2016 era rivoluzionaria.

[Deen]

Aggiungo Matteo Valenza https://youtu.be/ktU2DfOaCDE

Il sedile passeggero completamente sdraiato in effetti è una cosa intelligente a cui nessuno penso aveva mai pensato…