Primo mese con lo scooer Lifan E3: facciamo un po' di conti

Il Lifan E3 è uno scooter elettrico prodotto in Cina con potenza di 1,9 kW e coppia di 70 Nm: autonomia fino 80 chilometri e velocità massima limitata a 45 km/h
sererric
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Primo mese con lo scooer Lifan E3: facciamo un po' di conti

Messaggioda sererric » 25/10/2019, 10:05

Provo a scrivere 4 righe sul primo mese di Lifan E3 dal punto di vista economico facendo 2 conti :

Percorsi 604 km.
19,07 kWh letti dalla presa domotica a cui collego SOLO lo scooter.
Costo al kW preso dalla bolletta incluse tasse 0,21€ quindi in totale ho speso 4,0047€.
Fare il "pieno" allo scooter mi costa quindi 1,44 (kWh della batteria) * 0,21 (costo corrente) = 0,3024€
Ogni km percorso con lo scooter costa 0,3024/50 (km percorribili con un pieno anche se in realtà se ne fa di più) = 0,006048€/km
Costo totale calcolato in base ai km invece 0,006048*654 = 3,95€ (considerando che ho lo scooter carico ho altri 50km "già pagati") ... 0,05€ di perdita di trasferimento energia può anche starci.
Totale 4,00€

Provo a considerare adesso quanto avrei speso percorrendo gli stessi km con la mia auto attuale.
Consumo medio reale 22km/l, quindi per fare 604km avrei consumato 27,45l di benzina per un totale di 43,37€ a cui aggiungo anche 2,20€ di parcheggio evitato con lo scooter.
Totale 45,57€

Alla fine quindi un bel risparmio di 41,57€ al mese per un risparmio stimato annuo di 498€.

Secondo voi ho sbagliato qualcosa nell'analisi, magari ho tralasciato qualcosa?




cagnulein
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Re: Primo mese con lo scooer Lifan E3: facciamo un po' di conti

Messaggioda cagnulein » 25/10/2019, 12:22

non hai considerato la gestione dell'auto, quindi manutenzione varie risparmiate....il valore ACI credo che sia il giusto parametro da usare invece che il solo prezzo della benzina. O ancora meglio, come faccio io, uso le spese legate all'auto dell'anno passato

sererric
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Re: Primo mese con lo scooer Lifan E3: facciamo un po' di conti

Messaggioda sererric » 25/10/2019, 14:48

Diciamo che ci avevo pensato ma per adesso 600km sulla mia auto ibrida non hanno incidenza particolare, se diventano 5000km annui ripartiti sulle 2 auto di casa pure,
alla fine sempre 1 tagliano all'anno fai e sempre la stessa cifra spendi.

Considerando la vita media (batterie permettendo) di circa 5 anni 25000km su 2 auto sono trascurabili nel ciclo di vita dell'auto che ne fa di media oltre 100K (perlomeno le mie) prima di rivenderla



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