Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Spazio dedicato alla segnalazione di occupazioni abusive delle stazioni di ricarica e/o malfunzionamenti.
Fritz74
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Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda Fritz74 » 18/10/2020, 21:45

Volevo raccontarvi questa „mini odissea“ di ricarica Fast successa oggi durante una gita per pranzo in Valtellina:
Partiamo col 40% di Soc, purtroppo non siamo ancora riusciti a fare installare una presa adeguata in casa, per il momento ricarichiamo principalmente ad una Fast gratuita vicino che quindi era il piano A.
Arrivati lì però troviamo una Zoe che poco cavallerescamente sta caricando con la fast da oltre 90 minuti ed è praticamente piena. Decidiamo di aspettare quindi l‘arrivo del proprietario ma niente nemmeno dopo mezz‘ora (avrebbe potuto benissimo usare l‘AC, nello stesso tempo avrebbe comunque fatto il pieno!)
Piano B: caricare alla Fast EnelX di Orsenigo (a soli 15km), che è quasi di strada. Provo con l‘app EnelX, con la keyfob evway e la
Tessera nextcharge ma sembra che la colonnina non si colleghi...
Passo quindi al Piano C: provare ad una delle numerose Fast installate da Acel a Lecco (altri 30km) ma anche qui tre su quattro non vanno e mi da questo errore:

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74BC5476-90A2-4C6B-881F-159E43B6CF47.jpg (685.5 KiB) Visto 198 volte


Comincio a pensare di avere dei problemi con la DC della Corsa quando finalmente la ricarica alla colonnina di Lecco Bione funziona! ( confermo posizione del parcheggio assurda)
Purtroppo siamo molto in ritardo e quindi carico solo il necessario per arrivare a destinazione (60 km), mi allaccio col carichino alla presa della casa dei parenti ma ovviamente non è sufficiente per il rientro e quindi devo fermarmi nuovamente ad una Fast per caricare. La Fast EnelX di Delebio è in manutenzione, quindi devo sperare che vada la LNG di Colico Fuentes.
Per Fortuna quella funziona e quindi riesco a caricare abbastanza velocemente per rientrare a casa (visto che di rischiare nuovamente a Lecco non mi fido)

Certo che su di un percorso di 100km 5 Fast che non vanno e una occupata ad oltranza e sperare che almeno una vada non pensavo potesse succedere

Oggi ci siamo un pò Pentiti di non Aver preso una Zoe...


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Deen
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Re: Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda Deen » 18/10/2020, 22:02

Purtroppo c’è gente che non ha ancora capito come si usa una fast, oggi al Shopping Park di Fidenza c’era una Honda-e (prima volta che ne vedevo una) che era collegata in CCS, era al 97% ed aveva imbarcato solo 4,2 kWh, se si collegava con la tipo 2 praticamente caricava uguale (tra l’altro a fianco ci sono anche Tesla Destination Charging gratuiti). Per fortuna non dovevo ricaricare li.

Certo che però a trovare tutte quelle altre fast non funzionanti hai proprio avuto sfortuna... non capiterà altre volte spero

Fritz74
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Re: Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda Fritz74 » 19/10/2020, 8:43

Deen ha scritto:Purtroppo c’è gente che non ha ancora capito come si usa una fast


Purtroppo temo che con l’aumento delle EV ce ne saranno sempre di più, non tutti si informano come noi sul funzionamento corretto della propria auto...

Certo che però a trovare tutte quelle altre fast non funzionanti hai proprio avuto sfortuna... non capiterà altre volte spero


Voglio pensare sia così
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ChrisBS
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Re: Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda ChrisBS » 19/10/2020, 11:24

Deen ha scritto:Certo che però a trovare tutte quelle altre fast non funzionanti hai proprio avuto sfortuna... non capiterà altre volte spero


Le fast sono sacre, bisognerebbe obbligare gli operatori ad effettuare gli interventi di emergenza entro un tot di ore sulle fast onde evitare che la situazione si trascini per settimane.
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porf
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Re: Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda porf » 21/10/2020, 21:07

Deen ha scritto:Purtroppo c’è gente che non ha ancora capito come si usa una fast, oggi al Shopping Park di Fidenza c’era una Honda-e (prima volta che ne vedevo una) che era collegata in CCS, era al 97% ed aveva imbarcato solo 4,2 kWh, se si collegava con la tipo 2 praticamente caricava uguale (tra l’altro a fianco ci sono anche Tesla Destination Charging gratuiti). Per fortuna non dovevo ricaricare li.

Certo che però a trovare tutte quelle altre fast non funzionanti hai proprio avuto sfortuna... non capiterà altre volte spero


Secondo me dovrebbero configurare le fast in modo da staccare automaticamente sopra l'80-85%.
Caricare oltre in DC non ha senso, se uno proprio deve arrivare a 100 si collega alla tipo2.
Tra l'altro con alcune auto tipo la zoe quando la batteria è sopra all'80 si carica più velocemente con la tipo2 che con la ccs: in AC si riescono a prelevare 20kw fino a circa il 95%.


Fritz74
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Re: Problemi vari con ricariche fast tra Como e Morbegno

Messaggioda Fritz74 » 21/10/2020, 22:40

porf ha scritto:Secondo me dovrebbero configurare le fast in modo da staccare automaticamente sopra l'80-85%.


Il problema è che se l’auto è chiusa il cavo DC non lo puoi staccare.

Tra l'altro con alcune auto tipo la zoe quando la batteria è sopra all'80 si carica più velocemente con la tipo2 che con la ccs: in AC si riescono a prelevare 20kw fino a circa il 95%.


Ma questa è la riprova che alcuni non conoscono il funzionamento dell’auto che hanno preso!
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