BMW i3 seganala errore su fast EVA + interrompendo la ricarica

[claudio.amadori]

Siemens? o forse Efacec.

[polianto]

Sono marchiate con entrambi:

siemens alperia.jpg (19.64 KiB) Visto 2356 volte

Ciao Antonio

[CS993I3]

IDEM stessi problemi di ricarica con I3 a Sant'ilario ed ai Petali a RE;

[sasadj]

Io ho notato ieri che un paio di colonnine, di cui una fast, non mi hanno mandato il secondo sms riepilogativo: tu hai modo di segnalarlo a Enel? Compilo la tua checklist? Scrivo direttamente a Chiara della ex chat Enel? Chiamo il numero verde?
Fammi sapere

La check list si riferisce solo alle Fast, ovviamente
Per quanto riguarda la gestione degli sms, mi dissero all'inaugurazione della Fast sul GRA a Roma che ci stavano lavorando (infatti adesso arrivano sms con scritto "ricarica terminata erroneamente" ed in altri non indicano la quantità di energia erogata).

Bisogna pazientare, ho verificato che sul sito EnelDrive, alla voce "Le Mie Ricariche" tutte le ricariche, anche quelle con problemi, vengono indicate correttamente.

Piccolo OT: Dagli schemi di ricarica si vede anche che le Gen1 erogano molta meno potenza delle Gen2...

[Btedoldi]

Riprendo questo post per aggiornarvi su quanto sono riuscita a fare con Enel e il problema di ricarica delle nostre BMW i3:

grazie alla preziosa collaborazione del tecnico enel di Piacenza che si è recentemente recato a Roma portando la nostra segnalazione siamo riusciti ad ottenere un aggiornamento sw che risolve definitivamente il problema.
ieri pomeriggio ho personalmente testato con successo la colonnina di Fidenza, su cui mi era stata garantita la presenza del nuovo software, concludendo la ricarica (37 min) senza problemi .
Prossimamente ( non ne conosco con certezza le tempistiche) verranno aggiornate anche tutte le altre colonnine presenti sul territorio Italiano.

Cordiali saluti
Barbara

[Deen]

Ottimo! Speriamo che venga sistemata anche quella di Sant'Ilario... che al momento è completamente inagibile!

[selidori]

Prossimamente ( non ne conosco con certezza le tempistiche) verranno aggiornate anche tutte le altre colonnine presenti sul territorio Italiano

Si è capito se l'aggiornamento è possibile OTA o è fisico locale?
Lo chiedo perchè purtroppo nella definizione del CCS c'e' molta libertà e presumo ogni nuova auto sarà a rischio poi aggiornamento colonnine. Se lo si può fare da remoto, il disagio è minimo.

[Deen]

Secondo me è moolto difficile che sia OTA... Abbiamo visto che quelli dell'Enel da remoto possono fare ben poco, figurarsi un aggiornamento... Ma comunque non sarebbe un problema, i tecnici Enel sono dappertutto, il problema è farli lavorare seriamente

[NicolaRiva]

Grazie per questo aggiornamento! Anch'io ho una i3 e a febbraio vorrei partire dalla Svizzera per arrivare a Moena in Trentino... inutile dire che le Fast EVA+ di Cormano e Rodengo Saiano siano assolutamente essenziali!
Sabato dovrei recarmi a Milano per testare la colonnina di Cormano, vi terrò aggiornati!

[ginorosi]

Perchè non potrebbero aggiornare il sistema da remoto ?
Non sarebbero mica i primi a farlo , se è connesso in rete possono benissimo , nei contatori lo fanno eccome , cambiano da remoto firmware (al 99% ) e impostazioni .