.....la scorsa settimana ho fatto un bel test (una mezzoretta) della nuova 100, da, purtroppo, oltre 150k euri, beh a parte quello, unico lato negativo, per il resto non ho parole!!!!
Cmq abituato ad auto iper-prestazionali (io sono x gli opposti, o twizy o supercar!
) sono rimasto colpito dall'accelerazione fulminea, ben superiore alla stragrande maggioranza delle GT conosciute, e in un silenzio spettacolare, certo ad essere pignoli, rispetto a vere supercar la spinta si plafona molto prima, ma sono quisquilie.
Provata in modalità freno motore in posiz.2(se togli gas sembra di frenare) non ho chiesto se si accendono gli stop xchè altrimenti il rischio di essere tamponati è concreto, ma così dice che è molto efficiente la ricarica da rallentamento.....Cmq nonostante non abbia certo fatto un economy run, ma solo utilizzando, da abitudine, il freno motore in maniera migliore possibile, l'autonomia delle batterie è stata sempre in linea con i km percorsi e mai con tagli elevati nonostante appena potessi sfruttavo tutti i kw disponibili!..........previo avvertimento al resp.tesla con me in auto di cosa adopero in alternativa a twizy!
In conclusione, se auto del genere possono essere frenate solo dal prezzo e dall'ignoranza del prodotto voglio vedere cosà succederà all'uscita del model 3, se viene vinta la diffidenza popolare ne vedremo delle belle...........tante!
