La ID.3 mi piace molto, ma ci sono un paio di cose che vorrei chiedere a Voi, che ne siete felici proprietari ed utilizzatori (...gli utilizzatori finali, come disse qualcuno...
).Ho già avuto auto del gruppo VW e se dicessi di essermi trovato male, direi una fesseria senza paragoni. Auto solide ed affidabili. È vero, le si paga bene e loro, da bravi teutonici, non mollano un cent, se dicono un prezzo, è quello, se dichiarano una dotazione è quella, sorprese zero. Ma il gioco, di norma, vale la candela. Ho letto di episodiche anomalie, ma conoscendo la marca saranno già state annientare e deportate a Zwickau. L'affidabilità è sempre stata un punto di forza delle tedesche.
La versione che sto guardando è la Tour con batteria da 77 nondiromaipiucosa sennò sbaglio e MarcoRe mi cazzia(
), ma, è vero che è omologata per solo 4 persone e non può montare il tetto panoramico? Gli oltre 500 km di autonomia della tour sarebbero il non plus ultra, ma con un posto in meno, mi sorgono altre valutazioni. É definitivo o c'è speranza che nel futuro ci siano variazioni? Se conosco i tedeschi, variazione, è una parola che nel vocabolario tedesco non esiste. Al limite in quello di Volkswagen potrebbe esserci Variant, ma in un diverso contesto.
Inoltre dove posso io metto sempre il tetto panoramico, perché la mia vecchia decappottabile di tanti capelli fa ed una figlia di meno mi manca sempre nel cuore, anche con il suo puzzolente 2.0 turbo diesel, e rinunciare almeno ad "uscir a riveder le stelle" mi tronca le braccia.
Nel caso come si comporta nelle lunghe (e per me rare) percorrenze la tech da 58 nondiromaipiucosa, che qualcuno qui sul forum già utilizza? Avete già avuto esperienze di lunghe tratte?
Un grazie anticipato a chiunque avrà voglia e tempo da dedicare per rispondermi.
