Quante ricariche simultanee su fast Alpitronic di Be Charge?

[pIONiere]

Però penso che per la doppia ricarica DC occorrano almeno 2 moduli (le Be Charge -al momento- ne hanno uno

Si certo, con un modulo solo può caricare solamente una macchina alla volta (in DC).

[aventuri]

Quindi ci ritroviamo anche con Be Charge la palla che se uno non usa il "tuo" plug non puoi usare quello libero, odioso.

Se proprio dovessi 'odiare' , prima di tutto odierei la Chademo .. che già è una presa "morta" in EU.. poi odierei anche l'impossibilità della ricarica simultanea!

Speriamo che senza oneri particolari, si possa upgradare la colonnina a doppia CCS simultanea (anche a costo di dividersi una potenza non eccezionale dal fornitore, se comporta oneri non ripagati dagli incassi), in modo che una certa scalabilità sia già prevista (visto l'aumento delle EV in circolazione!)

[Deen]

Se proprio dovessi 'odiare' , prima di tutto odierei la Chademo .. che già è una presa "morta" in EU.. poi odierei anche l'impossibilità della ricarica simultanea!

Speriamo che senza oneri particolari, si possa upgradare la colonnina a doppia CCS simultanea (anche a costo di dividersi una potenza non eccezionale dal fornitore, se comporta oneri non ripagati dagli incassi), in modo che una certa scalabilità sia già prevista (visto l'aumento delle EV in circolazione!)

Questo sarebbe un problema, non tanto sostituire la CHAdeMO con CCS che un futuro molto ma molto prossimo (forse forse) potrebbe avvenire... (ma io spero per tutti non troppo presto)
Ma perché se uno paga 50 cent o più per una ricarica fast da 75 kW poi non può trovarsi castrato a metà potenza.
Anche se in teoria parlando di queste Alpitronic potrebbero aggiungere un modulo e quindi raddoppiare la potenza, ma devono comunque riservare la 22 kW (dato che questo modello 75/150 la presa ce l’ha) e andrebbe rifatto tutto il progetto, perché la bassa tensione non basterebbe più per la colonnina.

Per la ricarica in simultanea andrebbe adottato subito il modello da 300 e mettere in chiaro già da subito condizioni e prezzi.

[pIONiere]

Se proprio dovessi 'odiare' , prima di tutto odierei la Chademo .. che già è una presa "morta" in EU..

La presa Chademo non c'entra proprio nulla, la sua presenza non fa alcuna differenza per un' utente CCS, perché utilizza lo stesso modulo della CCS, non c'è un trasformatore/raddrizzatore di corrente dedicato per la Chademo.

A parte questo e' tutt'altro che morta, tutt'ora vengono istallate tante colonnine nuove con presa Chademo in tutta Europa.

[Seba67]

Cmq ragazzi intanto direi di farle installare un pò di Fast in più, poi penserei ad eventuale upgrade delle singole installazioni

[pIONiere]

Speriamo che senza oneri particolari, si possa upgradare la colonnina a doppia CCS simultanea (anche a costo di dividersi una potenza non eccezionale dal fornitore, se comporta oneri non ripagati dagli incassi), in modo che una certa scalabilità sia già prevista (visto l'aumento delle EV in circolazione!)

Questo sarebbe un problema, non tanto sostituire la CHAdeMO con CCS che un futuro molto ma molto prossimo (forse forse) potrebbe avvenire...

Non avete capito come funzionano le colonnine, le prese Chademo non possono essere sostituite dalle CCS perché sono collegate allo stesso trasformatore/raddrizzatore di corrente di una delle prese CCS.
Il limite di ricariche simultaneo e' fissato dal numero di moduli (trasformatore/raddrizzatore) presenti nella colonnina, non dalle prese.

In una colonnina con due moduli troverai sempre due prese CCS (oltre all'eventuale presa Chademo).
Se c'è solamente una CCS e una Chademo, allora c'è un solo modulo nella colonnina.

[Deen]

Non avete capito come funzionano le colonnine, le prese Chademo non possono essere sostituite dalle CCS perché sono collegate allo stesso trasformatore/raddrizzatore di corrente di una delle prese CCS.
Il limite di ricariche simultaneo e' fissato dal numero di moduli (trasformatore/raddrizzatore) presenti nella colonnina, non dalle prese.

In una colonnina con due moduli troverai sempre due prese CCS (oltre all'eventuale presa Chademo).
Se c'è solamente una CCS e una Chademo, allora c'è un solo modulo nella colonnina.

Hai sbagliato a quotare, non ho detto io la prima frase.

Comunque si hai ragione, con un modulo non ci potranno mai essere due DC in contemporanea, ma se aggiungono un modulo alle colonnine esistenti sì, no?

Poi non ho capito quando dici “In una colonnina con due moduli troverai sempre due prese CCS (oltre all'eventuale presa Chademo)”, ti riferisci al modello più “largo”, quello da 225/300 kW giusto?

[sandro87]

Se c'è solamente una CCS e una Chademo, allora c'è un solo modulo nella colonnina.

Ti riferisci solo alle Be Charge vero?
Perché le Neogy con una CCS e una Chademo hanno sempre due moduli e possono essere usati contemporaneamente.

[Deen]

Ti riferisci solo alle Be Charge vero?
Perché le Neogy con una CCS e una Chademo hanno sempre due moduli e possono essere usati contemporaneamente.

Allora, qui c’è da capire se il modello più stretto di colonnina (HYC 150 https://www.hypercharger.it/products/) con due moduli inseriti può ricaricare su due DC, quelle Neogy che hai visto tu sono queste? Linka qualche foto, anche da nextcharge

[sandro87]

Sì confermo sono quelle, tipo questa https://goelectricstations.it/map-charg ... ,11.894681

Provata e fotografata da me.