Ricarica domestica senza Wallbox

[claudio.amadori]

Ma una schuko ne porta 16, tu vai a 9... Secondo me hai un bel margine per stare tranquillo.

Ma dove sta scritto che una Schuko "porta 16A" ?
La corrente nominale delle prese domestiche non è la portata a tempo indeterminato ma fa riferimento alla norma di prodotto delle prese domestiche che permettono anche il superamento dei 16 A per brevi periodi di tempo, ma con un coefficiente di impiego abbastanza basso.

De facto, le Schuko portano 10 A, ma siamo al limite. Dipende anche dal singolo prodotto.
Tant'è che sul mercato sono comparse Schuko per carichi pesanti, idonee sino a 13 o 14 A, ma sono poco diffuse in Italia.

E non dimentichiamo la legge di Joule!

[Hedonism]

L’impianto è relativamente giovane, del 2001, ma temo che non abbiano previsto carichi importanti in garage, a casa la linea delle prese ha magnetotermico e salvavita da 16A, mentre in garage hanno impiegato i 10.

Al momento in garage ci sono le seguenti utenze che funzionano contemporaneamente alla ricarica dell’auto

- due mantenitori di carica per batteria moto
- telecamera sorveglianza con alimentatore tipo smartphone, 220 v ed usb per intenderci
- access point per amplificare la rete wifi di casa

Quanto sopra gira h24, se impegno 9a di picco per ricaricare l’auto, quanto mi avvicino ai 10 del magnetotermico attualmente installato?

Quando invece l’auto è via, su quell’impianto è collegata la lavasciuga

[marco]

Ma dove sta scritto che una Schuko "porta 16A" ?

Sta scritto dappertutto, poi questo ovviamente non vuol dire che sia corretto, ma ho letto così e quindi ho riportato.

Wikpedia, per esempio:

Questo connettore è usato per collegare carichi fino a 16 A in circuiti di corrente alternata a 220 V e 50 Hz.

https://it.wikipedia.org/wiki/Schuko

Ma in generale anche tutti i portali che la vendono online, indicano più o meno questo, poi non so... non sono un tecnico.

[claudio.amadori]

Di solito si limitano a riportare una "corrente nominale", che va interpretata secondo le norme delle prese domestiche (per carichi domestici) come la IEC 60884 o la CEI 23-50.

[marco]

Ma stavo pensando... Ad esempio Nissan, ti da l'evse con potenza non regolabile, va solo quindi a 10A, ed ha la spina schuko.
Vuoi che loro non l'abbiano fatto uno studio in proposito se la presa schuko possa sopportare o no 10A per numerose ore al giorno, tutti i giorni?

[claudio.amadori]

Di prove ne sono state fatte a bizzeffe. 10 A (che è molto meno di 16 A) e' il limite non ufficiale per un carico permanente. Qualcuno si azzarda e va sino a 13 A confidando su prese e spine particolarmente robuste. Altri più prudentemente si limitano a 8 A. In Italia nella IEC 61851-1:2017 c'è la raccomandazione a non superare i 10 A. Le problematiche e i rischi di incendio con l'uso di prese domestiche e non di quelle fatte apposta per la ricarica sono note da anni. Lo stesso accade con una stufetta a 10 A reali (le più potenti): giorno dopo giorno, mese dopo mese di uso intensivo e la presa inizia a soffrire.

[Carlo]

Hedo, io ho fatto tirare un cavo che porta 16A sotto il portico e una presa Schuko dove parcheggio la LEAF e la collego col suo EVSE in dotazione senza problemi. Questo carica a 10A teorici da ormai più di un anno e tutto è in ottime condizioni, almeno visivamente.

[Carlo]

De facto, le Schuko portano 10 A, ma siamo al limite. Dipende anche dal singolo prodotto.

Quindi la spina Schuko che è collegata all'EVSE in dotazione alla BMW che porta 12.5 A, se è come dici tu, sarebbe sottodimensionata?

[selidori]

Si, oltre al fatto che è più facile che usi la schuko quando sei in giro, per cui se ci metti l'industriale dovrai poi sempre usare un adattatore da industriale a schuko

Ovvio che il calcolo va fatto per usare meno volte possibile l'adattatore, qualsiasi sia. Se hai dapperutto shuko e forse ogni tanto trovi una industriale allora va bene l'adattatore della prima foto, personalmente ho sempre trovato il contrario: per aziende trovo più spesso l'industriale.

[selidori]

Sì.
Tanto più che alcune volte nella spina c'è un sensore di temperatura.

Cavolo, questo è vero, me l'avevi già detto e lo dimentico sempre.
Allora è ancora più rischioso tagliare il cavo originale, anche perchè ce ne si accorge del danno quando oramai è troppo tardi!