Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

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mg64ve
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Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da mg64ve »

Facendo domanda al gestore GSE si può ricaricare fino a 6KW con la Shuko.
Ha senso per uno che fa 250/300km a settimana in media?
Oppure è comunque molto meglio la trifase a 11KW?
Faccio questa domanda in questo forum perché riguarda l' acquisto di una M3


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naevus
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da naevus »

Inizia con la shuko e la notte carichi a 1kw, poi vedi se ti serve più velocità (la shuko da 2 o 3 kw alla lunga si brucia, non è fatta per erogare al 100% 10 ore al giorno)
EvFab
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da EvFab »

mg64ve ha scritto: 08/04/2024, 20:18 Facendo domanda al gestore GSE si può ricaricare fino a 6KW con la Shuko.
La sperimentazione richiede necessariamente una wallbox "smart", non la schuko.
Vedi la discussione specifica nella sezione "contributi e incentivi".
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mg64ve
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da mg64ve »

naevus ha scritto: 08/04/2024, 21:03 Inizia con la shuko e la notte carichi a 1kw, poi vedi se ti serve più velocità (la shuko da 2 o 3 kw alla lunga si brucia, non è fatta per erogare al 100% 10 ore al giorno)
Preciso che vorrei comprare una M3 base con batterie LFP.
Cosa comporta caricare a 1KW rispetto a caricare a 11KW per la batteria?
C'é più dispersione?
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mg64ve
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da mg64ve »

EvFab ha scritto: 08/04/2024, 22:09
mg64ve ha scritto: 08/04/2024, 20:18 Facendo domanda al gestore GSE si può ricaricare fino a 6KW con la Shuko.
La sperimentazione richiede necessariamente una wallbox "smart", non la schuko.
Vedi la discussione specifica nella sezione "contributi e incentivi".
Si è vero. Ho visto un elenco di wallbox nel sito del GSE.
Ma sono monofase, non trifase?
Io non ho alcuna wallbox perciò, visto la spesa mi conviene forse acquistare la Wallconnect Tesla?
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marco
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da marco »

Parti con la Schuko e poi vedrai: noi sono 8 anni che ricarichiamo dalla Schuko, tre auto elettriche per 250.000 km complessivi circa.
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da robertocr »

mg64ve ha scritto: 09/04/2024, 7:31 Cosa comporta caricare a 1KW rispetto a caricare a 11KW per la batteria?
C'é più dispersione?
c'e' meno efficienza.. se carichi con 5 ampere (5 x 230 v = 1,15 kW che e' il minimo di carica accettata dalla Tesla) hai un'efficienza del 80-85%.. se vai a 8-9 ampere superi il 90%.

Occhio che devi avere uno Schuko certificata ed anche i cavi che portano la corrente devono essere adatti. (mi pare almeno 4 mmq di sezione)..
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da mg64ve »

Se carico in trifase a 16 ampere che efficienza ho? (11KW)
Ho un appartamento abbastanza recente, del 2007. Presumo che ciascuna presa sia adatta a portare 16A o me ne devo accertare?
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da alesab75 »

Anche io ricarico a casa dalla presa Shuko a 10A; ricaricavo anche la Zoe che non era il massimo per efficienza. Di solito in 6 ore si ricaricano anche 100 km, quindi non vedo la necessità di avere 11kw. Per ricaricare a 16A ci vuole una Shuko certificata e un carichino che li supporti. Per i cavi, un conto sono 10A per un paio d’ore, tutt’altra cosa 16A per diverse ore in estate
(Ex Megane e-Tech 60 kWh Techno; Ex Zoe ZE40 R110)
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Re: Ha senso ricaricare Model 3 con la Schuko per 300 km/settimana?

Messaggio da red69 »

mg64ve ha scritto: 09/04/2024, 7:31 Preciso che vorrei comprare una M3 base con batterie LFP.
Cosa comporta caricare a 1KW rispetto a caricare a 11KW per la batteria?
C'é più dispersione?
Tieni conto che 300km sono 50-60kwh, che da caricare a 1kw richiedono altrettante ore (anzi un po di più , considerate dispersioni, etc)
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