È fattibile ricaricare Silence S01 alle colonnine auto?

[Frenk55]

Ho visto che in rete si trovano adattatori che possono caricare il silence alle colonnine delle auto, è realmente fattibile o sono soldi buttati. Questa prospettiva allarga l'orizzonte dello scooter non solo per uso citta o piccoli spostamenti ma se capita perche no qualche gita anche fuori portata dei 90/100 Km tra andata e ritorno. Poter capire un po come districarsi tra tutti i tipi di attacchi alle colonnine non sarebbe male visto che tra connettori e colonnine non c'e poi una scontata compattibilità.

[giabon]

La domanda non è se è realmente fattibile ma:
Quanto è corretto utilizzare adattatore tipo 2 se si ha anche tipo 3A? Su questo forum non se n'è mai parlato mi pare
Scusa, non potevo esimermi da questo OFF TOPIC non considerare quanto ho scritto

[Fabio70]

Secondo me ha una ricarica troppo lenta, circa 600w, non è adatto alla ricarica colonnina, una pausa pranzo di circa un'ora carica 15 per cento della batteria, utile per un 10-15 km, discorso diverso in caso di pernottamento o un'intera giornata al mare, ma non so se è possibile occupare una colonnina tutte queste ore.

[Kimera]

Secondo me dipende dal tipo di scooter.
Qual è la potenza massima che il tuo scooter riesce a caricare?

[marco]

La presa 3A è fatta apposta per quadri cicli e motocicli: ovvio che ti ci vuole il caricatore cablato con la 3A o in alternativa l'adattatore che da 3A te la trasforma in Schuko. Poi ci vuole anche la colonnina compatibile perché non in tutte funziona.

Comunque c'è chi sul forum lo sta già facendo, ovvero c'è chi sta già caricando alle colonnine con lo scooter elettrico, mi pare con l'Askoll: prova a cercare nella rispettiva sezione.

[Giatzo]

Se non c'è la carica veloce è quasi inutile. Secondo me il pacco batterie la potrebbe supportare, ma ci vorrebbe sicuramente un aggiornamento software.

[marco]

Se non c'è la carica veloce è quasi inutile

La velocità di carica non lo decide la colonnina AC ma il caricatore del tuo scooter, interno o esterno che sia.
La mia moto per esempio ricarica a 3 ampere se uso quello interno e a 16 A se uso quello esterno. La colonnina ne dovrebbe fornire 16 sulla 3A e 32 sulla tipo 2 (fare l'altro in trifase nel secondo caso).

La carica veloce in DC come sulle auto mi pare che ce l'abbia solo Energica fra i veicoli a due ruote.

[Fabio70]

Se non c'è la carica veloce è quasi inutile. Secondo me il pacco batterie la potrebbe supportare, ma ci vorrebbe sicuramente un aggiornamento software.

Penso che un aggiornamento software non fa nulla, dato che l'alimentatore è all'interno della batteria, se carica 600w quello rimane, sarebbe stato più indicato un caricatore da 1000w, sicuramente più grande quindi non inseribile dentro il pacco batterie, ed inserire al posto dell'alimentatore altre batterie ed avere una capienza di circa 6.5 kWh, ma penso che aumenterebbe anche il prezzo dello scooter!

[Giatzo]

Se non c'è la carica veloce è quasi inutile. Secondo me il pacco batterie la potrebbe supportare, ma ci vorrebbe sicuramente un aggiornamento software.

Penso che un aggiornamento software non fa nulla, dato che l'alimentatore è all'interno della batteria, se carica 600w quello rimane, sarebbe stato più indicato un caricatore da 1000w, sicuramente più grande quindi non inseribile dentro il pacco batterie, ed inserire al posto dell'alimentatore altre batterie ed avere una capienza di circa 6.5 kWh, ma penso che aumenterebbe anche il prezzo dello scooter!

Il caricatore può benissimo essere limitato a 600 W via software, questo non lo sappiamo. Bisognerebbe smontare il pacco batteria e verificare.

[Fabio70]

Magari, sarebbe un componente piu' costoso rispetto ad uno ad carica fissa, cmq lo vedo poco plausibile.